Дали ова ќе ја наруши цела авто индустрија? | Симеон е АВТО-БРОКЕР | Бајкерот и Кросфитерот Подкаст

0:00 ми стига мелотри тоа те одбра за три дена ланч со сеа у Германија ние сме у Шведска јас имам читам за него овој е мултибилионер па нормално билионер значи фирмава билионер не милионер значи го читам тогаш акцијата како стоеше за разлика од денес билионер и викам супер и се спремам ама се спремам ја значи клизачи значи викам ова ми е шанса прв пат правам уед со билионер Викам дај да извадам да извадам што

0:31 можам поише информации на секаков начин. БК15 кај братот Апарел си имате 15% со нашиот код. Денешната епизода ја поддржува специјалната очна болница Деница од Скопје. Најдобар избор за оние што сакаат да го зачуваат својот вид и да останат активни. Запомнете, јасниот вид е клучен за вашите спортски перформанси. [музика] Знаеш што ми се деси еднаш? Абе од значи

1:03 професионален плевач све ми се роди првиов син у Охрид онака у кајче знаеш катамаран што беше пливаме и знаеш си стоиш у место викам дај ми го малце на на сопругава малиов и знаеш си го држам малце и го држам на 10 секунди и наеднаш абе никад ужа не ми сел Некако као да тонеш, абе кога ти се пресекуваат нозе и се зачудив среќа знаеш тукно си го подади тоа. Никад не знаеш шо може да ти седи сред пливање

1:34 сред онака некако почнав нешто да да е чудно не знам што ми беше убе така да све би било све бива све бива а у тие води не знам таму не си играм open не си играм играчки скини пливање бе не фаќам ским ја би сакал бегај леле за скии каква дешавка имам тоа е страшно борд борд јас многу сакам ски ја скија ама онака бордаш сериозно бордаш не бордам знам да спуштам стаза безбедно ама многу сакам многу сакам ја од атлетски години

2:05 ми е страв од повреди ме чешу тоа е тоа а многу ме чеша зашо знам дека ќе се пуштам и ќе иде ќе летам исто исто и еднаш треба да се сбам исто цел живот атлетика не се качив на скии заради не ми вреди сеа пет дена сум на планина и да си ебам сезонах за не мора ни да ја скршам бе малце само тоа да ми направи чак ски скијана или друг да те собере уште по и никад не стапнав на скија и у

2:35 постари години истокот еве вака се качив на борд да и се симнав истерав едно зимување ама интересно е и има дреме дома ми раѓо сабордан дај ќе ти го земаме а шо е шо ти почна да кажуваш за скид ја онака аматерски скијам најнормално али баш а кога баш кога ја побарав жена ми нели за за сопруга и викендов после да идеме на шапка И онака најнормално скијаме и нели има црна стаза како се вика таа појма неам

3:05 црна е оние е наопасно стрмни такви и сопругава шведска она родена таму професионално скија се знае не смее да види али маж егото балканско она вика ќе идеме ви ја ги гледам од браќава бе у фармер ќе идат какви скафандри викам какви какви све идат нагоре викам што може да ми се деси идеме нагоре јас се качувам еј како иде знаеш ко У у други планети да идеш. Значи нормално све се гледа. Сонце, бура, сонце, уш една бура. Горе дојдов. Значи нема стрелка кај да

3:37 идеш, као на врвот да си можеш да идеш. И тука од сите страни можеш да идеш. И викам кај да идам сеа? И викам ќе ти викам ај ќе почекаме да видиме кај да идам. Ја не знам кај да идам. Ќе се изгубиш нели после ќе треба да ги бркаме овие црвен како се викаат да не да не бараат спасувачиве. Чекаме, дојдоа едни и тргнаа. Ама искрено како беше? Тргнаа ама мене ми изгледа дека беа викам овие некои екстремни. Викам овие да ни идат на некоја друга. Ај ќе чекам уш едни. Што

4:07 да чекам од бурата? Застана тука лифтот. Гледам не се движи. Аа не се движи. И како викам ај се размислувам и нели како иде жичарава викам ваљда по правец на жичарата да се спуштам тука не и тргнавме. Она иде ја надоле едно три пати тумбање страка добар бев и после доаѓаа луѓе и се расчистува. Стрминичко е малце таму не е стрмничка ама тоа балканското наше не смееш да кажеш не. А ќе ти е македонка

4:38 во шведска или швеѓанка? Не македон. А македонка во шведска ама живеена таму родена таму и затоа и е тоа. Да бе ко австријци нели. Австријци, швеѓани шо основно школо е задолжително. Си имаат си поштуваат. Они си имаат нели. А у Шведска шо е убаво? Неаме нели летен зимски распуст. Летен зимски спорт лов има. Значи спортски распуст една недела есенски исто све има. Стој стој стој стој сто. Каков е спортскиот? Спортски распуст. Да. Тое мината недела беше. За што е тој распуст? Заешто с што

5:09 е тоа све сите? Да. Сите школи ка. Браво бе. Да да. Да. Го има тоа. Самото школо организира скичеп или не? Не. Тоа е не си иде у школо. Таа недела не си иде у школа и сите идат али си праат нели екскурзии си имаат кој како идат ама не се иде за да праиш нешто а не да дремеш дома да спортски распад спортски распо генијално значи има ау е балансирано тоа што ја две недели би гол абе јас секој

5:39 месец по една недела секој месец има спортски распуст последната недела фина тоа е да тоа е едно убави нито од шведска дефинитивно и пролетен и зимски и есенски зимски Има сеа више не ги научив. Сеа ќе допрва ќе ги учам ама ги има. А колку време си таму? Шест спрема седма година. Епа добро бе шо тебе таму ти е при прајмери адрес. Да. А тука доаѓаш. Сеа ќе кажеме зашто се се откажав од ова македонско. Се откажав. Сеа да речам значи мораш да

6:11 праиш така. Мо мораш да се приспособиш. Ако не се приспособиш таму деца две и едно на пат. Оу браво. Ај честито браво и они се таму. Даде нормалне реј. А замисли ја терав жена ми тогаш а викам ти да дојдеш тука убаво ми. А не да да стварно значи свесно сакав на почетокот дискусии беше она да дојде и фала богу дојде една се дојде еднаш дојде еднаш шо

6:41 вика. Ај ќе пробаме ама на еден ден нели бегај да бегаме од овде. Плус тие како се качи. Абе имав тоа балканското у мене порано го имав. Тоа е страшно. Она македонски Македонија у срце и у све многу. Абе ја уште имам ама реалноста е друга. Знаеш ли што сфатив ја? Може да постојат паралелно тоа чувство за Македонија. Да. Така. И ако ти се пружа прилика на професионален план, на кариерен план, на животен план, на

7:11 фамилијарен план, на било каков план, ако дури и несакајќи ти се пружило прилика, тотално е изводливо да се да се држат и двете. Јас сум у некоја таква квази ситуација сеа професионално сум врзан со фирма во Австрија. Македонското у мене никад нема да умре. Никад и едноставно патуваш почесто. Идам таму само стегни го

7:44 натака и така шо мислам дека абе океј си бе шо а добро да не го удирам саш раце ме изненади кога ми ко ми заѕвони на на австрискиот викам да имам и австриски службен да имам австриски службен ама последно иначе скроз те сфаќам ја го имав тоа долго време имав прилика жи не прилика живеев у Германија живеев у шведска Едно време работев за фирма од Америка. Они ме молеа да бидам таму. Мм не мораше. Јас си работев од тука како

8:15 консултант и патуваш на два-три месеца треба нешто. Јас сум ути иначе. Мхм. И ќе додам таму и тој газдата ми вика ама зашто не седиш тука бе? Ќе ти средиме све. Знаеш глеко идат проектите ова она. Нево викам што ти е тешко Македонија. А многу убаво го објасни тоа. Може да биде тоа паралелно. Абе поентата е да не ја пљукаш активно и да ја заебуваш активно државата. Значи не

8:45 функци не работи на план да и праиш полошо ко што има многу народ или обратно тука гомна човек иде у Германија и таму не фрла он на у и се враќа овде и паметува. Знаеш у Германија како сакај си ја државата, придонесувај си за државата, почитувај си ја, чисти си ја и труди се да бидеш добар човек во таа држава. Ако на професионален план имаш прилика, ама тоа ти е ко спортиста бе

9:16 сеа македонец е спортистата и направил договор за Интер и Пандев е шампион. Така е. Арн шо он не е патриот. Кој има на спортски план на прсти се брат. Ами исто ми е мене така. Шо мене мислиш ја ќе криво ќе ми биде? Мислам ќе зборам по Дарио ако утре го викнат у Франција две години за некој клуб. Глупо пак за националната за македонско знаме ќе трчам шо молим лепо ко Пандев во своја лига шампиони македонско знаме.

9:47 Муабетов ми е те сфаќам ама да не ти биде толку глупо. Не да дефини сигурно сигурно и кога ќе видиш таму функционално општество како иде систем сведок сум на оние кога ќе се преселиме ќе кажам вака генерално за Балканци не мора да бидеме само ние Македонци кога кога доаѓаат со балканското и им доминира балканското у дијаспорава било каде многу многу лошо се одразува на секаков начин таму мислиш само во упорност на работа може да е

10:17 добро тоа и као кне она зна чекај мислиш балканец надвор да а и тоа што го викаш па у шведска знаеш онаа дисциплина што ја има или она а рутина шо ја имаат они како да кажам на крај краева ние ич не е логички муабетов ама па по понапредни се подобри фирми имаат попрофитабилни се што значи пак кога нашево удри јако или па кај нас е од напатеност поише мислам

10:47 дека а таму е као океј функционираат работите вака треба да биде го следиме системот му веруваме супер ни е топ ни е и стварно им е топ и стварно им е топ а ние стално мислиш дека цело време нешто ајде кај е моментот кога ќе дојде лошото чекаш више на патени мислам дека од таа причина да со помалце се задоволуваме ќути добро муабетот оу не македонец таму ве ќе осети малце а не не не тука тука кога е тука овде кога е тука ќути Може и

11:18 полошо. Да. Тоа е муабетот, сфаќаш? И тоа постепено ти праи да не цениш убави работи, да не цениш не да се посвети некој додадена вредност да направи на нешто и полека ти снемува и уметност и зградите стануваат на гомна личат и на се одразува после тоа. Сфаќаш? Има некој лош вирус тука ама не знам ваквиве подкасти алал да ви е значи многу ви поддржувам. мислам дека праиме дека се мењаат работиве, дека

11:48 малце подруга свест имаат луѓево после секакви муабети кога праите. Знаеш и мене како како ми се што ми се случува. Значи ја кога почнав и Жара ми беше меѓу први гости три години се поминати. Бев у тој некој муабетов ш го збориме за Македонче синдром. Ама неколку епизоди, неколку гости и мене ми дојде чувство као онака човече

12:21 ќе Македонија ќе биде светски првако нешто као ќе осеќав некоја таква енергија како некоја клима убореше во етерот и неколку пати на епизода го имав кажано абе ја осеќам дека нешто многу јако доаѓа у наредните 10 години и ја го викав у наредните 10 години. Да. Какви 10 бе, три се поминати. Не, три месеца, шест не поминаа. Гого имаш светски прваци Гого имаше европски

12:51 првацингест MMA имаше Евгени го спомнавме партали праење у светско на три пати светски еден куп искусот на олимпијада изгази нашиов. Значи сребрена медаљја. Дарио ти праи резултат што до пред некоја олимпијада медаљја ќе зима. Да, да. Најголемиот рејд мислам како да кажам шо го имаме мислам во Македонија е лимитираност. Ама сите ја имаме или и вклучувајќи мене

13:22 јас додека сфатам онака дека е само сам си правам лимитираност што е онака толку како да кажам чудно е. Не сфаќаш од каде е. Имаш има сите имаат околу тебе некако некако си продужува. Ама човечка природа и не е само Македонија. Кај нас знаеш заш е тоа поодно? Зашо сме малце. Малце сме и по еден имаме. А у Америка на 350 милиона нормално е 20 милиони успешно, ама другите 330. Еве ќе речеме да направиме

13:54 може споредба Србија и Шведска плус минус у население ако не се лажам 10 10 со седум-осум се Шведска не е многу. Огромна е вака. Ама нема Србија Србија 10 мислам отиде Београд 3 милиона е 3 милионски град стана гледаш одредени спортови што праиш бе Сири го кликна плеј за кој не примети на Жаре му се пушти

14:24 Џорога а ти Илон од вас ја па претходната ми е пуштена ја мислев моето од саатот ми се напраило си кликнал плеј Така да као да кажам Србија милионски град Београд разлика шведска бе. Ти почна да ти почна да ама сакам да кажам а конкретно Шведска одскогаш била доста open mindд за поише ствари затоа си се поуспешни со разни фирми со разни корпорации. Србија го гледа тоа отпосле

14:54 и сега гледаш еден раст од нив. Кај нив исто нема нема лимитираност. Спортистиве кај нив сфаќаа дека можат све да направат. Тепани беа 10 години сони. Идат ќе го видат Јокиќ. Сеа сфаќаш дека све е можно Џоковиќ. Све е можно. Е бе пред јоки Џоковиќ бе. Е па има сигурно и други. Не викам прва Црвена ѕвезда лига шампиони клуб од Србија осваија. Па ти не е не е играч. Тим српски Црвена ѕвезда Партизан 92ра Евролига осваи кошарка. Значи абе комплексна е темава.

15:27 Комплексна е. си сите можни и тоа утепани се 10 години војна сошкишки историски географски политички општествени рели сите можни сфери испомешано и ти дава резултат тоа што ти дава ја ти кажав ќе ти споделам една приказна а зашто си денес тука ајде а велки и да да им стане јасно и на луѓево 15 минути муабет праиме ја оправивме државата ја оправивме држава значи не е епизодава за

15:57 да ја оправаме Македонија. Иако уствари ја оправаме по малце не дефинитивно пробуваме. Ја имам едно другарче Микетов си го викам од Кочани многу ми е добар другар. Поздрав Мике ако ја пратиш ако баш ова ќе ја не не оваа обавезно ќе ја гледај оваа епизода сеа ќе стане јасно зашто. Он е од оние страствени автомобилисти што пратат, разбираат, ама не збориме у маало хоби. Као за иџ има

16:27 работено на тјунинг. Аха. Значи он си е на машински факултет. Море го завршува факултетот кај и да е. А бај the way се знаеме од велосипедизам. Мхм. Јас сум бајкер, си ја обожавам Источна Македонија за тури и си одам редовно. Кочани, Берово, Струмица. Си се наоѓам со него и можеш да замислиш сеа возиме не знам 200 километра, 10 саата на точак и се вртат муабети. Мике не се затиња за

16:57 коли. Значи не се затиња ама такво дури ми е криво ш не можам да го пратам колку многу он се разбира и криво му е ш не можам да му се инволвирам толку затоа шо ја не разбирам толку ама збориме за све се се разбира. и една таква вожња. Конечно има нешто за шо ја да му се закачам муабет. Ми се продаваше мојата кола и ми се купуваше нова кола.

17:28 Нова за мене ама не нова од салон. А он таму тие нели аутовелт а има и он нешто има врска со Германија. Па и сеа сеа се префрламе у тој муабет знаеш коли таму коли ваму оваа толку ти. А ти суперба од која година ти а таа толку а која и таа добра серија он по серии ги знае која година производство и толку можеш да извадиш волку можеш да извадиш за тие пари можеш таа да ја купиш онаа да ја купиш вика

17:59 ми зашто бе нема некој брокер не можам бе викам јас ова немам не можам се замарам знаеш колку ми е терет не можам те слушам викам а он ужива он ужива Он и дури му викам чоек ќе ти дадам колку треба наплати си и заврши ми го тоа. Нати натија кола натија мркај работа. Прашај ме нешто шо ти треба да знаеш од мене. Буџет муџет

18:30 да додадам пари да одземам пари. Прашај шо треба јави ми се кога ќе завршиш. Наплати си колку сакаш. Земи си не ме интересира само заврши ми работа. И буквално така му го кажа, ама како онакво како лајбол знаеш ко ќе ти светне идеја толку ш знам кај сме. Значи кај сме со точакот, на која магистрала знам кај сме кога се дешава ова и му кажувам викам вике као не постои као има ли брокер

19:01 некој сеа е ко за недвижности не ми го заврши ова неќ си наплати и дури и он со сите познавања за коли и автомобилска индустрија вака ме глеа па не знам бе нема такво нешто кај па сеа тоа ти текна толку е симпл и му викам ај ништо стварно е ништо викам ај и дури не ништо и после викам и сеа почнуваме да разработуваме ние као бизнис идеја као држи ли вода има ли прича тука те

19:33 интересира ли тебе сеа он е студент сеа нема ја на 40 години IT кариера со тоа се зафаќам ама разбираш коли ништо не се разбира ама го гледам него му е пасија викам чоек замисли си сеа ова ти е работа шо ми го дрвеше пет саата муабетов замисли тоа ти е работа и на крај процентче у денот лепот и не знам дали го замислив или не, кој знае што поминаа годинадве ваљда од кога помина муабетов и преку еден наш заеднички чоек

20:04 ја дознавам дека ние имаме професијата кер. И у моментот кога ми го кажа тоа чоекот, му викам стој, не ми објаснувај поише, дај ми контакт, сакам да го зборам ова и тука сеа влагаш ти у сликата. Со други зборови рачунај дека ја уствари појма немам за детаљите баш на индустријата, на како шо мене само тоа ми кажаа. Абе

20:36 нешто брокер со коли. И ја тука реков стоп и сеа објасни ми мојава идеја ја слушна мислам идеја муабетов на со другарчево да а ти си колку се поглапа тоа се поглава 100%тно букно значи истите зборови би ги употребил да да би да би објаснил буквално е тоа тоа то тоа многу е симпл многу е по како да кажам потранспарентно подобро

21:07 нема нема негатив активности да не речам освен шо би ја почекал колата малце поише овде ја зимаш колата одма и буквално е тоа што го кажа дали ги користам правилните термини автомобилски брокер автомобилско брокерство па да да тоа е да и целиот процес како од почето еве јас сакам колата да ја продам и да ја сменам не не чекај он сака не мене идејата ме интересира мене ми прдна идејава вака мене мене ме интересира тебе како ти не идејата

21:39 на тебе идејата. Така значи а ја малце другше работиме. Нашиот како да кажам а мејн бизнис е како да кажам продаваме бизнис бизнис од Шведска према Европа. Ние продаваме само према други дилершипс денеска и тоа ни е онака кор бизнис веќе. Во а во Шведска е тоа друго. Да. Мене бизнисот ми потекнува од Шведска. Нај нај на почеток од таму си си си си почнувам и веќе трета према четврта година е го работам тоа. А извини

22:11 подобјасни бизнис бизнис за овие работи. Да. Да. Шо значи тоа? Тоа значи а клиенти ми се само други автосалони во Европа не продавам према приватни лица. Салони? Да. А плацови тоа е тоа. Мислам тоа е тоа. Да. нели као кај нас ги викаме плати се и не да јас а и тоа е така почнувам на почеток све бидејќи почнувам со нула пари немам пари уопште искрено значи тогаш имав тешка

22:43 ужасно тешка економска криза кога ја отварам фирмата абе живееш во шведска тој период колку време живе значи јас се зашто одиш у шведска уствари прво чекор назад у жената девојката да да запознам сопруга туку у Македонија се запознам Е така она ваљда некоја пауза доаѓа рече да шведска родена година дена имаме така distanceс и а по понатака нели се зимаме прош неде она тука ти таму на крај ти таму и така беше и јас се селам таму и

23:15 на почеток работам во а во фирмата кај татко е фамилијарна фирма голема фирма хм со коли истори со коли значи од секој сегмент значи ауторизиран сервис за воен групација Така да, а све значи буквално све одлакирање, сервис ауторизиран како што кажам, гаранција за Volkswagen, Seat Шкода и продажба. Али продажба имавме тогаш само за Seат нови автомобили. Нови, нови. Хм. Да. Аторизиран. А преподаваш. Абе ко кај нас отидеш у Орше

23:47 Македонија. Орше салон. Така и таму почнувам што почнувам ко перач и малце идам нагоре буквално одher од нула. Не не ни очекував нешто друго. Немав немав јазик, не знаев јазик. Значи шведскиот јазик ми беше челенџ страшен. Ама не бе идам и се вика школо за шведски јазик. Идам една недела и сеа као да кажам па тогаш не носи вака одделка сега ама пак уба облечен до

24:17 мене. Авганистане е ѕваков онаков. Не сум сеа да не ме сфатат погрешно поише рефџиз. Значи шведски примија многу едно време тогаш 2018та кога дојдов пикот пикот. А али значи они не работат ко јас, немаат такви како да кажам животни желби ка мене. Сакаат они да преживеат. Шо викаш на масловата пирамида се на нула. Цел ден го имаат и ја цел ден у школо викам ќе ти викам ја не можам да издржам тука да се ми се

24:48 работи. Сакам да правам неш друго знаеш. А зашто цел ден у школо колку трае? Па абе тие се такви интензивни. Ле шведска е лежер на земја. Тоа ш збориме ние за Црна Гора. Шведска е пута два. Да. Алаганица, шведска алаганица, професорка таму полека имавме, имавме еднашка, значи последниот час кога се откажав беше као денеска син ми у градинка учи она уши, нос едно друго го тера знаеш да го праи хеслам на шведски. Ја викам

25:18 чекај бе сеа 26 години тогаш имав ја ова не го правам искачам викам викам ништо нели на нас значи седиме клупанишол како беше на песна чекај викам не ја не сум за тука викам на лево круг и викам не ја ќе учам викам заедно ќе учиме и тогаш се префрлив почнав да работам во тој другиот салон за продажба и таму само швеѓани клиенти швеѓани пошо доле сервисов пола балканци знаеш како е И тие што зборат шведски зборат со

25:49 југословенски акцент, шат јазик. Да. Нејќеш да го знаеш со јазик. Не е. Мислам сакаш убаво да збориш шведски. И таму почнав горе и сеа горе кога почнав а шоѓаниве англиски сите си разбираат. Мислам нема гајле тоа. Нема да не се бариера многу се да си се попадна мене за тоа. Разбира и таму го учам јазикот. Али пред да го учам јазикот сеа шо можеш да праиш со англиски? Англиски си знам перфектно и можев само експорт афери да работам и технички. А они значи веќе те ставаат нешо административен дел

26:20 работиш. Па како да кажам фамилијарна фирма е све работиш нема нема лимит една кај треба се значи од 7:00 сабајле у 11 вечер значи све работиме кај да треба тоа аа и таму го почнувам тоа и сеа кога си праев мислам нели фирмава дедо ја продаде нели се разделивме ја викам океј шо ќе правам сеа ја сакав да да продужам со коли едно време али ти требаат ужасно многу финансии да почнеш да го да го

26:50 работи тоа да имаш салон да издржиш свето тоа и паѓам у една економска криза ужасна економска криза и викам океј се откажувам од ова и почнав да возам или да земам лиценца да возам камион балканското шо може друго да ама дифолт опцијата абе дифолт опцијата и исто и татко ми вика абе и вика бе камионче бе знаеш лази камионче сигурно си е ќе си лапнеш добар паричка седи си мирен и Да, на некој начин го послушав, ме ме

27:21 афектираше многу тоа и си отидоа. Тоа беше 6,000 евра. Значи да земам Ц категорија и плус има една Икобе, една друга сертификација шо мораш да имаш. Се на семе кошта 6,000 евра и пак пак у клупа. А толку кошта да си полагаш да се собереш се 5 и полше машала. Шадишала од Скопје не ја примаат. Машала школо Скопје Шкорпион со камионот не примаат. Ја не сум знаел овие бугариве

27:52 тука кај нас за 200 евра ја купуваат вика готова све вика да е мислам тоа ме зачуди викам неги не ги разбирав сеа знаеш ја многу шведски Google шо треба да поштен си ставал таму и малце се заебав абе исто пак клупа клупа ми е веќе фобија не знам како да ти кажам седиш у клупа месец дена учам тоа додека учам фаќам една друга работа тогаш работев исто ко деливери Б категорија мали

28:23 камиончиња и тоа работев онака преживеам и со оние карго доста вистави зарамара такви комбињата доста и само што завршив а со а таа сертификацијата и гледам во огласна работа една друга фирма за шо продаваа коли бараат возачи ц категорија за транспорт на коли локално викам топ гледам имаше многу кандидати пошо се вади убава паричка шведска камионите коли ш се накрцани таков ш ги гледаме

28:53 низ Европа по автопати хевити тоа бе па не ова ц категорија без приколка ако ама па ковариш а и се и тогаш само што завршив ги земав сите ствари и ги фирма ау е може да ти кажам многу интересна сторија може да ти ја спојам со тебе пошоти индустрија а и фирмава е многу голема реномирана убав буџет имав еден контакт од таму ерик швеѓанец, пошо се знаеме од претходно сум купувал кај нив на аукции и коли

29:23 едно друго и му викам ало ерика слушај вака и вака нели се не работам више таму нели викам се продаде фирмата викам се откажав од ова нашево викам ќе возам камион гледам кај вас бараат у фирмава знаеш да ме препорачаш знаеш да да ме земат и Ерик вака ме слуша едно 10 секунди пауза ми вика абе симе абе ти би вика камион ќе возиш сега вика викам Па да вика пош стварно така секад оддела си носев одскогаш вика вика од оддело ќе се

29:54 качиш у камион леле значи тој ден си дојдов дома испотен абе шахмат ми напраи шахмат ми направи чоеков и ја не знаев ни шо му одговорам онака и свикам бе а само што завршив онака два дена завршив све земав лиценција и си викам каде бе паднав онака морално физички, психички, некако секако емоционално и викам еј мое мој требаше

30:25 некој онака да ме шамар шамар да ми мавне и вика си имаме таман работа каков камион за две недели позиција ми дава head of purchase таму за во фирмата фирмата кај што сакаш да водиш камион товар ти дава друга позиција позицијата супер уази корпореate за одело позиција за одело евеше Така и беше. Тоа беше шо да ти кажам. А па економска криза и знаеш на почеток

30:56 продажба е провизија. Не знаеш колку ќе зимаш првите два месеци. Е тоа позицијата е продажба на не продажба откуп на возило. Прози. Добро малце јас поте малце потешкиот дел е да му ја спуштиш на тој за ти после да му еш. Многу е полесно да продаеш кола. Ако имаш правата кола за права цена си ја купил. Така. Изи изи. Потешко е да ја најдеш и да ја уши и да ја спушташ. И да ја спушташ нели. А и ја уште работев со тоа камиончето го возев. Значи тоа беше

31:26 тоа каргото. Каргото тоа ми почнуваше у сеа кога како 3 и полчери саат на работа сабајле. Не не навечер попладне нели тоа беше дели баш за храна од ко маркети што има готи. А и ја имав службен компјутер отворен жена ми на слушалка ја и кажувам колку да стаи цена, колку да стаи на бит тие два саати ги покривам и возам и бидувам на коли. Значи тоа ми беше хорор. Значи тој тој период беше. Ама а

31:56 бидуваш заради потребите за другава работа? Зна таму знаат дека сум на работа до пет. Ја од 3 и пол сум веќе на друга работа. Сега од работа иде да вози ка работи идам. Али паралелно е овар да си се врзаш на компјутерот. Вака тука седи лаптопот до за она да ги праи да која година прва регистрација ова колку штети се. А ти дека работиш откуп уствари како да лицетираш. Да. Паш понуди има поише како да кажам откупни

32:27 канали каде има готови листи има директни. повеќе луѓе бидувате одеднашка, така или не? Баш конкретно таа фирма си има свој систем, свои лидс преработуваш тие лис на поише начини да и тоа беше. Ја возам камионче лицитираш пале лаптоп тиве. Да. И тоа беше тоа беше многу стресно. Колку време така? Месец ипол негде додека не можеш не можеш да излезеш сеа денес ми се десило нешто ова лажеш искачаш порано утре од дома работам. Таа слобода у Шведска има.

32:58 Можеш да искачаш у три. Да. Али одма земав доста солидна плата и месец и пол викам готово се откажувам си продужувам ова. Работев многу кратко време таму ама многу работи научив. Многу работи научив. Кратко работеше у фирмава кај дечково шо шо лицитацијава? Не таа е огромна фирма. Таа е најголемата Ауто 1 е најголемата европска корпорација за коли. Уу најголемата. Значи они ги има у сите земји чак и тука ги има нешто ама само за отку таму имаше многу интересна

33:29 дешавка. Таму седам и вика кога пријави се нели на нашава страница lunch with the CEO. Мхм. А викам ќе кликнам тоа време не ни знам кој ми е CEO. Значи фирмава е илјадници илјадници вработи ми стига мел утрен. Тоа те одбраа за три дена ланч со сео. Сеа он не у Германија ние сме у Шведска. Јас имам читам за него овој е мултибилионер. Па нормално билионер значи фирмава билионер не

33:59 милионер. Значи го читам тогаш акцијата како стоеше за разлика од денес билионер Кристијан а сеа не ме фаќа заг како сеше Бертеман или не знам како беше точно сеуште е CEO и викам супер и се спремам ама се спремам ја значи клизачи значи викам ова ми е шанса прв пат правам мут со билионер викам да извадам да извадам што можам поише информации на секаков начин и не пош бевме Ме тројца мислам ш

34:30 го праи интервјуто. тројца со него, некој исто возач камион, некој не знам безвезе таму и ја ова го работам и они првиот прашува абе како испадна сето ова и она раскажува абе како раскажува го слушам чоеков сеа не знам ме сфаќаш погрешно ама не гледаш ништо у чоеков брат не гледаш дека е билионер не гледаш Елон Маск или не знам некои други онака гледаш лидери убаво говорат вака седи

35:00 човечето си боцка брокулчиња и ми праи муад на мене и викам овој ли ми е CEO на мене викам милионер дојде време ја да поставам прашања ја постави прашања клизачи онака тотално малце и од арогантно не арогантно ама сеа ме интересираше онака да бе ба шо бе и шо можеш да изгубиш на крајот да сеа не се сеќавам точно како беше ама знам онака го имав тој поглед ми го направи као ај и пак ми одговори а шо шо го праша што го прашав сеа

35:30 конкретно а конкретно Да, тогаш го прашав, викам кои ти се омилени книги? Знаеш викам ваљда треба да бидеш нешто поише за да направиш таква фирма. Фирмата е сеа како да кажам има многу лоши зборови за нејзе ама статистиката кажува дека е многу многу добра. Ааа берзата конкретно и вика абе не читам книги. Ја викам ја викам молам као ич не си прочитал као како стигаш тука. Значи

36:00 се срамам од денес и не знам дали ме излажа нешто ми кажа некоја книга нешто на Nike неш едно друго и добро викам нели како планираат у иднина да која им е нивната стратегија малце го критикував и до денес ги критикувам онака ко имаат едно чудо вработени на на непотребни места значи многу е безвезе фирмата до ден денес не е профитабилна фирмата ама на берза си а си доминира чапа Гази. Да.

36:31 И тогаш исто ми беше као кај е бе викам како викам вакви луѓе успеваат да станат да напраат фирма толкава. Значи историјата нивна за ауто еден е двајца гикс али буквално човекот си кажува он и да ги видиш на слика се сито уш едно бате тој се откажа вториот така ама со овој шо седиш еден од основачите на филмот да еден од основачите и и сио другиот си продаде све и си кешал сеа моментално си ужива кој знае каде у

37:02 рана пензија е сеа да и вика шо како се дешава вика сторијата па знаеш ај ти веб страни ја излажам 2009та ако не се лажам се и вика си напраиле ние ја купуваме твојата кола точкад у германија така почна не знам сеа како е ви не знам на германски точно како и собираат лицо таму и вика викам која беше првата кола ш ја купивте опел корсо викам како успеавте сеа да ја валидирате колата двајца ш врска немате

37:33 од коли од ништо добро собравме имавме неколку лиц и вика го излажавме дека имаме локација канцеларија ваму дојде доле од зградата ние немавме вика ништо од канцеларија или како беше некоја и вика дојдовме ја сликавме додека ја сликавме другаров ги прати сликите у некој дилершип таму и тој му кажал 1100 евра и овие му дале 900 евра ме сфаќаш и демек заработиле 200 евра така напраиле како прва евалуација као треба да ти ја процени

38:04 колата и ја купиле колата Ало, ја однеле кај овие улеп и овие еј абе штета овде штета штета овде 500 ев може да ти дадеме јебига нема врска учат прфопите првиот чекор да али праат гро импресивно значи ги има моментално во скоро сите земји и се супер ме разбираш ама тоа ми беше да и уште едно прашање ми беше као моите такви клизачи ш викам као као нели од од кај целото

38:36 знае знаење за за да успееш да ја движиш цела фирма и он добро убаво ми одговори вика си имам советник за апсолутно секое поле а епа технички он е самоisionме makeр значи советник за секој секој секој јас ако од денешен аспект исто размислувам па да зашо ти шо ти треба книги за тебе и уште еден така шамар ми беше од моите лимитации у живот и шо почнавме малце Може овој ја и

39:07 почна малце да ми се шири гледиштето, знаеш. А интересно ми е на татко ми кога ќе му раскажувам нешто абе проба онака убаво со униградија му мислиш дека ќе добиеш некој фидбек со стара гарда знаеш. Абе не нема шанси да таа фреквенцијата ја нема. Ти факултетот гледај остај ни тоа сеуште го има. Ајде тетканќ види ова исто ќе се де све се дешава. Имај си ти тоа не знаеш кога ќе ти

39:37 притепломчето милиони треба дипломата за на патарина Да да сигурно а типов може и нема ни факултет за направено ете го ја направил фирмата и тоа ми беше уш еден од тие како да кажам И колку време работиш ти у фина? Шест месеци си работел али више петтиот месец после разговоров брзо се решаваш дека да да да си сфаќаш дека тоа сфаќа мислам си имав ја голема на плати, убава провизија, лимитиран значи корпорација за мене онака ова ти даваат

40:11 едно чудо книги, читај ги овие како да почнеш да работи, те стават у коцка на размислување да немој милиметар од тука да искочиш натаму. А така е. Hrdмен да а corporate world ја викам можам тука од таму потекнува оноваа 925 таа е коцката. Да. А девет до пет не ме интересираш. Работел не работел до пет се куцни се куцни се надвор, куцни се внатре. Тоа ја те плаќам за ти да ми ги дадеш тие 40

40:42 години од живот. Не ме интересира ти за сонот твој ти плаќам соништата твои дали ќе ми креа креатив Не не има протокол има процедури за све катаљон документи немој да ми измислуваш ти нови не си за тоа платен. Не е така. Тоа е corporate life. Значи они те ставаат у границите тука. Нема не ми требаат и не размислувај поише од овде. Ти дадовме риклинер кажа на нашки како се вика

41:13 насоки како да работиш и толку. Јас се нервирам си викам абе ова можеме поефективно да го направиме и коцката ти се смалува лакташ од ѕидовите. Абе викам некои нелогични страни ќе ми пратат некој реквеест за некоја кола. Малце полево е. А викам му викам на тој живот абе океј кола е топ има маргинал све ќе ја зееме. Клиентов нејќе да ја вози 200киметри до наш бранч како да кажам до наша гаража. Вика може викам ќе договорам друга фирма транспортна ќе си

41:44 ја земе. Не нема ти што да договараш ова кај нас не викам и почнува губи го губи клиентот. Да го губиш клиент човекат не возам јас 200 чао и тоа човека добро бе нека не ја купува. Ози 200 да му дадам плус пари. Брат нејќе. Зашто сеа така? Другите фирми нудат едно мислам нудат онака седи дома не искачи од дома. Еве ти ги ключевите дигитално ќе се качам и јас до горе ќе ти ги давам ако сакаш. Да да. И сеа ти викаш не овие водат инат

42:14 пошто на некој начин имаат таму. Така им е системот да речеме се имаме почна таа фрустрација тука и плус гледам други маркети. Ја многу поише си го сакав експорт маркетот и о викаат не ми дадоа провизија за кога ќе продам кола на експорт. Само за овој регион сум викам океј ја отварам моја фирма. Си отворив петтиот месец моја фирма. Шестиот месец видоа дека на жена ми име има фирма и ме седна и ми рекоа ај потпиши тука два месеци ти даваме. Вика и оди си да не да

42:46 не се караме да не глеа никој. Пош технички да технички као у шведска е многу често за отказ да ти даат за што не технички беше еве ти потпиши дека сам си идеш а добро не не мислев да не се пекеџ да не треба ако тепуштат треба да ти платат у шведска вработен има такви многу добри пра права како да кажам многу е тешко да дадеш отказ Мхм и тоа е уште еден од тие зашто го почнувам бизнисот тука у Шве или го ширам

43:17 бизнисот у Шведска У Македонија, извини и така неш спогодбено беше и сеа ја и така ми беше планот не да останам. Два два месеци ми даваат платено топ бомбо. Не, ја мислев да не фатат да те гонат да ти ја згаснат дека сеа им праиш конкурентска фирма. На име на жена ми беше. Ја отворивме фирмата и кај нас јас сум ја, ти си ти. Нема врска ш ми е жена. Малце колични се. Не, нема врска не ги вржуваат така. Па немаат ваљда немаат право нешто. И така некако, така

43:47 некако беше и плус ама не мислев дали те гледаат одма као конкурент да не конкурен HRПartмен исто коцка масет све што е ова све што е надвор леле колку е така е колку е така изгледаше они толку големи шо за тоа отвори ајде прва причина зашто некој доживува burnout е тоа што го кажа он кога глеаш дека нешто може да се направи подобро идеш и кажуваш абе Абе дај ова подобро да го направиме и некој ти праи shтдаун. Да

44:18 нема шанси и тебе ти иде да се убиеш бе човечеш. Штдаун со нула еationш онака. Штдау апсолутно значи објасни и плус shтдаун ти праи некој шо го глеаш дека е тежок [ __ ] и врска нема два и два колку е и ти е претпоставен и он ти претпоставен и ти вика ај не бе батели тоа ти не јади многу живи луѓ сеа и о одма си ја проектираш ти иднината 20 години одма си го проектираш што ја да

44:48 си пијам вака гомна сеа 20 години да немаше и тука е тоа таа коцката дали секој месец е тоа е или kill me now или сечи отказ леле нема креативност таму и конфликтот е конфликтот е стравот како сеа да дадам отказ ми даваат плата и тоа е убава плата и сеа ти осеќаш нелагодност а у исто време немаш алтернатива ле онаа борбата е многу

45:20 поише пари зимам тука него ли други луѓе А јас сум незадоволен, а душава ми умира и сеа и сеа седи у тоа место. Душата ми умира. Душата ми умира. Ама страв да излезам. Ама има пари. Ама душата ама леле битката која е лоша. Колку и најлошото е ако се остаиш во инерција у лер. У лер се пушти дури. Ај да размислам. Ај да размислам. Ај да. Шест година 5 10. Чао пријатно ти иде

45:52 животот. Скроз се осеќам тоа кога кога го кажа. Е опасно ова многу. А колку ја не го доживувам така али јас сум малце поекстремен. Ја не си го доживеал затоа што си го сечел одма. Не бе не ја не можам да бидам доминиран. Не можам да бидам доминиран од такви луѓе. Јас ти не мој беш матер. Одма се онака као не можам да те слушам. Corporate world он бил порано од мене у фирмата и он ќе биде погоре у старил. Да. заради тоа. Да. Зашо е викам значи да имаш вода?

46:23 Супер шо си толку ама аш вода може некако како да кажам се осеќав уште тогаш дека можам многу поише да правам и претходно праев после паднав нели значи на тема главната идеја ти уствари ја гледаш индустријата како работи само што гледаш колку е неоптимална и ти сеа Сеа имаш еден куп идеи за како индустријава да ја направиш

46:53 многу подобра. Ентон идеи и така отвараш твоја фирма. Ентон. Таму сум буквално тоа го научив у Шведска. Многу е различно од Македонија. Гледаш проблем, бараш решенија. За разлика у Македонија гледаш проблем, кукаш. Не у Македонија нема проблем. Како да направам проблем за да профитирам од проблемот после тоа? Е у Македонија го гледам цело време. дали у администрација или се е тоа така. Па мислам дека дел од работите стварно и функционираат али

47:23 човечкиот фактор ги кочи малце намерно па да ти заврши работа за да даш услуга е мислам тоа е многу лош мајндсет го имаме во Македонија знаме затоа не решаваме проблеми тука нешто многу не у шведска многу сме онака ако океј гледаме проблем и го решаваме на било кој начин дали било тоа на не знам општествен проблем или некој бизнис проблем. Доста доста ги решаваат така и да

47:54 докомплетирај ми го бизнис моделот, теоријата позади бизнис моделот за фирмата што си ја отворачи. Бизнис моделот, да. Таму тоа што го научив е дека фирмиве вакви B Corporate продаваат коли и не се замараат со ништо друго. Фирми продаваат коли. Не, тоа беше аукција. Тоа беше аукција. Конкретно Ауто 1 купува коли од најмногу од приватни лица и ги става на огромна една аукциска платформа. Било кој у Европа

48:24 може да ја купи таа кола и односно најчесто пак автосалони, автоплаци ги купуваат колите од аукцијата. Ама може и приватно да си ја купам ја на тој сајт. Не. А не може. Океј. Мислам одредени минимални аукции ама не. Значи тие се наменети за лупам сеа аутовелт како преземам за аутовелт за ауто како и да се вика милано тие за они да да купуваат да многу наши купуваат од таму ако наши плацеви

48:54 купуваат од таа аукција и ги носат колите и приват физичко лице купува од нив на плацт да така иде добро е таа е една од многуте аукции ш ги има во Европа али конкретно оваа аукција има ужасен супорт Значи ти ја продата, све е запи како да кажам поврзано, автоматизирано немаш супорт, нема нешто имаш проблем документација на А збориш за ако ти требаат сорт со чоек поддршка

49:25 ништо тоа нема. Аа праиш мош една дупка да речеме у праиш муабет со клиенти сфаќаш која им е нивната проблематика. Сите имаат пари, сите сакаат да купат кола. Не се ослонуваат да купат кола, пошто знаат шо ги чека, кој проблем ќе ги чека отпосле. Не може да ја регистрира и ги чека документите. Многу не се се ми раскажа сеа моите маки. Викам е ја викам океј дај ќе ги решам ја овие проблеми и ќе си профитирам на тоа. ќе бидам чесен, брз делевери,

49:55 документите на место, се ш му треба на него ќе му го принудам или еден од најголемите проблеми, не знам шо е билионска компанија што има можност да ги врти парите им вика најчесто им вика на на фирмите ќе платиш бруто цена иако колата е на пример има можност за нето цена плати бруто кога ќе стигне колата кај тебе ќе ти ги вратиме остатокот од данокот парите а и сеа тоа ти прави да ти треба да платиш не знам за и секоја држава плус 19 20 21%

50:28 данок за колата и да ги чекаш тие пари да ти ги вратат назад а знаеш на таква фирма кај што кај што одма одма не ми се праи не ти се прави одма не ми се 20% на кого да се јавам после тоа на кого после да се јавам да ми ги врати парите пак може ќе ги чекам два месеци за одма одма канцел правам ја и сфатив дека стварно е беспотребно тоа сфатив ете еден таков проблем правам рисерч да гледам кај Кај нас, на пример у Шведска никој нејќе да ја продае кола за нето цена, затоа што чак и у Шведска ја немаат таа, како да

51:00 кажам го немат тоа знаење како да го побараат данокот назад во државата. А што е пипа ствар знаеш као физичко лице не ка уште со као правно лице уште правно правно. Да, бидејќи као да кажам знаеш и у Македонија исто нејќш да имаш проблем со УЈП, си бегаш, се оградуваш и најчесто ако све е коректно, легално ш Па да ама пак е пипава тема. Пипава е. Пипава е. Пипава е. Замара многу. Сакаш

51:30 шо помалце контакт со Да, да. Администрација јас треба да бидеш туку за на крај некоја теткица да ти каже ти фали тој документ. На мајка ти сега тој ми фали. Леле, леле, леле. Шест месеца ги барам. Е тој е таму тој тие бројки. Е да ти таквото. Сега така да е тоа сакам да го одбе. Не дека ми пречи ме нормално треба да постојат бруто нето се тоа. Не сакам јас да серањето. Не сакам ја да се ако има некој ш ужива у тоа да работи тоа да му е работа. Секоја чест наплати

52:02 си друже на нати екстра 500 евра иди бркај. Па за тоа постојат книговодители. Затоа постојат адвокати. у Шведска и книговолите не знаат да го направат ова. Е најискрено да ти кажам, имам пријатели што соработуваме, други авто фирми салони, значи се заглавени или се заглавиле па мењаат ревизор да се одглаваат, пошто не знаат како да го направат тоа. Комплицирано е бе рокет science е да ти е они дали не е нешто тешко. Појма немам

52:35 останат. Да не е нешто тешко. Едноставно треба да го знаеш законот. Прочитај го правилникот за така бе тоа автосалони има како што треба да правиш барем у Шведска тоа е сигурно регулирано. регулирано и ја тоа беше седам читам све детално го учам као буквар законот како што у кој случај едно друго фа најдов добар шо е редови снинс консулт значи не е ревизор сметкутел фактички ко кај нас ми помага многу ми помогна многу и со

53:06 знаење и што како он беше од таа индустрија така да алал ти вера чоек си седнал си читал правилници Ау, ау. Ама ќе повратам. Ми се со што те слушам само. Не, не, седење, читање, онака као читање, фокус буквално мораш да мораш да се спремен. Мораш. Работата беше шо ја не верував на тие луѓе у да се навратам у фирмава кај ш работев кај кај татко ми и на сопруга ми. А значи

53:36 имаше ревизор таа оса шо ека и имав платите кога беа на пример ги работев ја платите репортирам едно друго. Аха. И ја значи од секав сакав значи почна ми влезе тоа претприемаштво до мене и сакам да знам поише таа ја плаќаат за да праи фактури да унесу она абе исто размислување коцка сантим не иде пош ја ја прашам како што не не ти одговара или ќе ти одговори површно нешто значи нешто површно и те

54:07 фаќа си викаш океј ова ми го ми го кажуват шо не е компетентна не е сигурна Не сака да ми каже дека ај не еј стварно бе не знае или нејќе да ми каже шо е проблемот па знаеш многу се ладни швеѓаните такви се и си викам океј па како беше онаа со короната после а како беше колку разлика дерваше 5 метра а и тоа вика после раката од 2 метра вика ова како беше бе ака вика шведска вика за време на корона од растојание од 10

54:38 метра ја намали на 2 метри да да да така бешела Значи шеганец демедек заврши корона после двата метра на стоме вратете се на оние старите 10 слободно ка да ти кажам се селам у најбоље да да се селам купивме куќа се селам у куќа и сеа не знам имав вина нешто да се запознаеш со комшиите тука убава настава ајдам еве у полиција ќе ти викнат идам со флаша вино не ме сфаќа чоекот знаеш да се запознаеме малце те

55:10 прифаќа ама малце знаеш малце Јајцам си нормално е млад брачен пар дете све убаво ама ете се учам така да се ќе кај си ти од Балкан мм хм бате Југославија ш има у виново да Југославија а виното камник вино и уште ми остана дедово ги нарачуеше специјално нешто абе крст нешто не се сеќавам што пишуваше значи она баш беше специјален дишле и му

55:41 го давам и сеа Не знам како сум размислувал тогаш ама не никаква лоша намера знаеш. Добри сме со тој комшија. Прино си си размислувал како што ти доаѓало тебе. Ти си таков ваљда по карактер. Па сакаш да се уклопиш у тоа некако и така испадна некако чудно. Иначе се на ги читаш правилниците твојот бизнис. Твојот бизнис и сфаќам дека не можеш да се наслониш у Шведска на сеа да не бидам брутален ама не можеш да се насловиш многу многу. Такво им беше тогаш

56:11 размислувањето и викам океј, сам сум, сам ќе продолжам. Читај што како едно друго. Го сфатив тоа, го сфатив, ја сфатив проблематиката и и почнав да им ги решавам проблемите на клиентите. Имав едни А клиентите се фирми. Фирми. Добро, едни исти фирми што константно купуваат од мене. Не, како да кажам знаеш кога ќе фатиш еден клиент ќе добие доверба у тебе он више ти си ти си му ти си му to guј и да

56:41 ја види некоја друга кола ш е јавна на некој оглас како да кажам нема да ја купи нема да ме скокне најчесто не ме скокаат него ќе ја ќе ја нега ушит за него значи фирма купува од тебе коли да а ти купуваш коли од многу различни мислам дали од директно дилершип аукции а океј поише имаш можности од каде што како купиш. Добро ти си тој посредникот шо дава еден човечки елемент на сапорт шо го зборевме. Тоа е и да ги

57:12 разбираш стварите. Јас сфатив дека а одредени автосалони или тие што работат со препродажба на коли ако се некои така средна големина што се до четири-пет вработени дека они немаат некој дедикиран човек за откуп на возила којшто ќе ги бара на аукции, којшто ќе ги следи. и да ги купи. Малце тешка работа е тоа и многу често ако не знаеш ефективно да работиш е доста многу тај конзуминг и ако седиш знаеш на укци дена

57:43 не си купил кола ише ти паѓа онакво морала ти си викаш не е профитабилно ова за мене изгубив четири дена не купив ништо ако не знаеш како мислам пак е тоа не е уопште лесно да и после можеш да изгориш аплако берза да можеш да изгориш можеш да се зезнаеш ако дојде проблем треба да го решиш да се јавиш реклама мација па така помака нема човек посветен на тоа сите се некако со поише капи праиме работа

58:13 секој на некој начин си се про си се фокусира на продажба си се фокусира на не знам други сегменти добро пошто вакви фирми ко мене во шведска па и ги нема скоро ич ја и уше не знам две-три тоа време па ич немаше стварно ти 2018 никој не се фокусираше фирми И она традиционално продажба салон плац нешто дојди да купиш коша има ко кај нас реклама пет кој ќе се јави значи да бе да банана муабет мачко вреќа ти почнуваш апла скроз сам

58:46 скроз сам колку време тераш сам па едно година дена една година дена така 247 работам и после се шириш и после после сфаќам дека имам деца дека малце Сеа да се дома да се завртиш треба. Сфаќам дека се шукој по дома. Абе почнало да збори детево. Кој си бе ти? Ама така некако испадна и второ на пат тогаш беше и така беше. Ама најинтересно

59:16 ми беше првата кола како ја продадов. Ајде. Првата кола беше и дај таа прва зделка за првата кола беше ја памтам едно ужасно количе Fiat 500L. Значи количево е шо да ти кажам. Ама така некако ја начекав од приватно лице ја купив тоа она фичото малце поголемкото фичото големото и долгото значи ел версијата е не е она не е ко не е како буба него е малце пока корванче поголем ко комбенце поголем ко е пошо тогаш

59:47 слаба економска мислам немав пари тогаш нешто многу да беше тр и земав еден таков обичен кредит и го купив ја купив таа кола и тогаш беше летото ааа Не ми се сеедеше у Шведска, ама малце ми фалеше многу Македонија и викам жена ми ќе идеме доле малце да се селиме малце да поседиме доле пошто ја знаеш не тогаш уште работев у фирмава да така беше тоа беше транзитот тоа беше кажав ја ќе работам а ќе одиме ќе идам

1:00:18 на одмор во Грција викам ќе работам од таму тој не ми направи проблем шефот вика не е проблем работи ја ја купив колава ја ставив на оглас кај друг салон. Ја тргам за Скопје со татко ми да возиме колава, а жено ми и детето викам со авион да не се малтретираат. Пошо планиравме два месеци да седиме нешто доле. Пошо имам и куче, имам еден родфајлер шо не можев да гос кола

1:00:48 дојдовме надоле. Ја возем надоле и се сеќавам баш мостот шо е шведска данска ми се јавува овој и вика абе ти ја продавав колата. Каде викам ја продае колата викам ја идам за Македонија со колата да ја заборавивме нагласа и он ми вика абе да ама експорт е ко демек од Италија бараа некој. Викам дај да се слушнам со него, ќе направам некоја шема, неш, не знам. И он ми се јавува. Викам колку ти е хитна колава? Абе една две недели може да почекам. Океј викам ти пушти пари викам ќе средиме. Ја

1:01:21 планирав викам ај ќе возам до Скопје ќе се јавам некоја бугарски фирми они празни идат према Италија натака викам ќе му ја дам на бугаров нека му ја нека му ја носи он на италијанецов и така и се деси. ја оставам ја кола у Бугарија. Бугариве тешки преваранти. Колава седи таму две-три недели, камионот не трга. Нешто не знам знаеш не мој. Неаме јазична бариера ама дали нешто сакаа

1:01:51 некој превар ја праат едно кога ќе тргне ќе тргне утре. Кога ќе тргне ќе тргне утре секој ден е утре. А и нешто некои глупости. Ја викам океј тато викам не бива клиентов прв клиент да го утнам. Не смееше викам ја зимаме колата, ја возиме од Италија да ја однесеме колава. авиони Бугарија си седи на плац Бугарија на камиониве кај што се авиони гледам лето значи Милано Скопје се вратам беше карта не знам по 200 300 евра 800 лето

1:02:23 значи значи плафон беше викам тато ти твојата гола ја мојата идеме до Италија да ја однесеме кола ја носиме колава и се запознавам со чоеков пресреќен чоеков сфаќам као ја прв да сум му влегол у салон на него друг седи ме устува све супер а како ќе продолжиме да работиме едно друго и ја океј сфатив викам гле знаеш како реагира а тој чоек ми стана клиент значи доста месеци чоеков да е да има не знам доста

1:02:54 голем екстровер малце така чудно збореше и сфаќам дека чоеков има проблем да праи муабет со други луѓе ама се опушти со мене а и ја шо викаш ти ја бев the go to person за него и продолжив на него му продавам и на некои други и како идеше времето сеа праиме муа некои три месеци покасно ја викам океј палам авион ај да го видам уш еднаш него и викам ќе прошетам по други клиенти директно да ги да ги

1:03:24 запознаам италија има и да си се претставиш као јас сум тој тој да Италија има јазична бариера мм а и со и со англиски слабо нула епа тоа е бари Нулазна нула. Значи тоа е тоа е онака од кај да ојдеш шведска као на кој јазик ќе с од Марс да му кажеш знаеш као све му е чудно а долго време више ги анализирам двата пазари и гледам маргинален гап онака како да кажам разлика во маргинали маргина не

1:03:56 сфаќате маргинали кога ќе кажам абе марџнал марinal да бе да разлики да а и викам топ значи шведски премии италијански пазар има одредени возила што ќе може да одат одлично така пошто Пошто као ги купуваат за многу пари у Италија. Да. Пошто се поинтересни, а по помал интерес има у Шведска. Да. Конкретно. А у Шведска полесно ќе не еве конкретно бестслерот секојд Audi А3 ни бил Мануел. Мануел у Шведска две-три годишна кола нема логика даам све е на

1:04:29 лизинг. Па заш Италија толку сакаат не знам. Италија Манел е значи швеѓанецот радо би се отарасил од таа кола па и за кујзнае шо цена а италијанецот ќе плати да као да кажам таа е таа разлика ја има таа да разлика и оти мора да постои за на нешто да се профитира така е ја има разликата константно на возила пошо ја работам 95% со стари возила значи користени возила Да да после три години

1:04:59 имаат не знам одредена останата вре вредност. Да. Некои имаат на приром 55%, некои шо во овој случај не се толку атрактивни може да паднат уште поише. Аха. Во Италија тие коли ги обожаваат. Сега откако дојде ова проблемот со чиповите го фатив тој убавиот дел кај шо немаше многу. А шо е проблем со чиповите? Па недостаток имаше по години нова колаче. А компјутерски чипови и сите фабрики почнаа да лимитираат продукција. Само одредени специјални модели па овие

1:05:30 ги немаат. се качи цената поради тоа се качи цената на користени коли да електрични коли почнаа да притискаат италијанци ој ќе чујат за електрични коли какви не за за тоа многу ми ја сакаат мене школава суперп имам јапер дизел 20 ди сеа треба да молиш да ти продаат дизел мислам добро туку по абе нема пунење бензин а некој од бензинската не ми кажа ја даваш ли колава да чекај бе луѓе а чекај нели дизеливе малце малце ќе ги

1:06:01 сеа пушба ќе им праат мм као ќе се откачуваат па така се откачуваат теоретски шанси да се деси тоа ако е нешто ни напраат со сила ако ни стаат закон у секоја земја речат абе не може а иначе не ќе спаси трамп значи не можеш ќе дојде Трамп и ќе кажа ај не се глупирајте а тоа така би било на васта хартија тарифи ќе знаеш како е две страни има норвешка пример шведска пример не знам у норвешкава бе луѓево се навикнаа на електрични да знам Еј таму скандина англиски и шведска. Па до

1:06:33 негде. Ама ако живееш малце влага влагањето у Стокхолм 50 евра како беше со таква кола со онаква електрик влагале побрзо нешо. Да има има такви работи ама мислам за сите коли е исто. А за сите? За сите исто. А е па добро нема вр немала врска. За ако живееш негде малце понастрана ти треба дизел. Значи не можеш да се наслониш на на електрика до толку. Не можеш. Не можеш. И видовме ние у Белград кога заебанцијата. Па не не интересна авантура искочи ама така редовно да

1:07:04 треба ти четири пути да застануваш да другар зима енијак шкода ново е па добро е тоа многу убаво ја вози низ град 650 км секое пунење фул да брат ви ота по три недели ја возам вика гаража пуњач како телефон абе се враќам не не го мислам вика се враќам чак телефонот пред спиење мерак ми е ајде у Белград вика да идеме вика со мојата кола ние на едно такмичење требаше да идеме на ова на бел

1:07:34 games ајде викам со на кристи кола да ќе идеме убава нова викам 2024та лудило фул електрик знаеш шо е внатре топ ама на автопати ајде бе ајде искачаме ама и он сакаше да проба и кристи сакаше експеримент прв па прв пат ја вади искачаме 350 да че кој е бе дали стигнавме до 300 не 350 само што тргнавме стотка вози 120 а рејнџот се скина Да на 300 паѓа у дакајт сфаќаш Белград дека е 400 и нешто? Ау ќе мора

1:08:05 да се пуни и тоа да возише или 80 возиш и сфаќаш дека 60 у град не е исто со 130 на автопат шо побрзо побрзо трошил батеријата една брзина има ја не можам еве нека кажат овие физичариве како не сфаќам зашто има сеуште една брзина па нема потреба од брзини нема епа да го е ја имав дискусијава седим у возле Електрични возови. Зашто возов има брзини? А а има он. А коли го нема? Ја појма немам. Па не знам. Вика декани комек и

1:08:36 да има брзини, ко демек пак ефектот ќе се намали, пак ќе било исто бла бла не знам. Али да ш побрзо возиш толку поише си. И брат мачење. Па па кај има па сеа Балкан е ова бе. Не ти таму шведски, норвешки. Па дојдеш па не работи чарџрот. Да да. Па еден заебаваше. Па дур се уходаме. или слаб бил, не знам 1 кило ќе пуни три дена а не тој 100киловти треба брз ни треба нас ајде брзио брзиот саат и пол разбираш брз пак

1:09:06 брат дремеш се друго е бензинска бензин ина е пуни пет минути метак неаме немаме таква инфраструктура али за у град јас сум пак електричен у град е бона бомбона си идеш дома у гаража чак не се замараш редовен сервис не постои нема тоа мењање ова мењање она се електрик леле како Нема мењање. Све има. Има. А зависи кој бренд. Ја изгорев со еден јагор. Електричен јагор. Јагор. Ipace. Кај го најде по тоа бе? Па тоа работи што за

1:09:37 мене. Значи нова колава е 1,1 1,2 милиони крони 100 и000 евра. Значи каква тесла гола вода? Јагорот седнуваше ракета нешто значи интернерот. Кој знае што е брат? Да. Тесла. Седнав у Тесла. играчка. А они први беа се разочарав играчка малце па го немаат што ја не сфаќам како добива таков моментум со испалувањето. Не не моментум на на

1:10:07 среќни луѓе од Тесла. Океј има некои функции вожњата е лоша. Па изгледа не седнале у јагоар брат. Не не седнале сеа јагуарот као да кажам. Значи она е уметност. Значи колава е преубава. А шо му имаше со Јаго? Прв нешто доаѓам, абе ми цркнува нешто колата еднаш ја влечем у овластен сервис. 3,5 ил евра за две 12волтни

1:10:38 батерии. Како смее да снема? Абе нема врска. Не знам каде. Како смее тоа да се Значи има има има меј нели меј бажам големата батерија. Така плус две 12 водни батерии што е за обичниот како да кажам систем ми ги мењаат тие две тоа било проблем после два месеци се слетуваме на аеродром кола па нејќе не пали нешто

1:11:08 сијалици светат едно друго да абе патешествие не знам нешто било друго било а многу евтино ја купив али малце изгубив пари меракот беше убав али тоа дома Ма сврши си нешто работа, базен, носи ги деца до до центар нали. Тоа лепота. Значи дома кај нас, јас имав чарџер дома. Да. А имам посебен како да кажам а овие добавувачите што се на струја едни тибер

1:11:38 се викаат многу така авансирана фирма точно секоја минута ти кажува колку ти е струјата можеш да си поддесиш океј пуни ја колата само кога струјата е толку и толку а бесплатно ми беше да ја возам. Значи бесплатно тој аспект е многу добро бесплатно. Али аспектот кој ти се заебе кога ќе викнеш леп служба шлеп службата е на гориво да ти ја однесе електричнава тоа се случи многу често знам до кај стигна причата епа на

1:12:09 електривме шведска италија маргинален пазар. Тоа беше да реги пазар и вториот пат кога отидов почна чекај извини у Италија идеш викаш сакам на лице место да да видам клиенти тие се па салони фирми такви работи салони само салони иде ша апла колд call добар ден добар ден ја колинг пробав беше најуспешно не беше не беше не добро ја така го викам ама буквално им идеш у само да им влагаш тоа е подру подруго ќе

1:12:39 те видат на тоа мислев колку неговорен идеш добар ден да иначе на пример колд коли конкретно ако го правиме мое Белгија ќе ти успее Германија да али Италија директно нема шанси шо сакаш измислувај не ти верувам има трауми си имаат многу ја споредувам Италија со Македонија вака у менталитетот такви ствари бе шо исти имам и али и тие неработните добро е затоа се и на лице место затоа сакаш во лице да ги видиш на место фаќам нови

1:13:10 клиенти фаќам одма фаќам еден многу голем делешип доста голем што ти е пичот што им нудиш за одма така да го фатиш ко клиенти веруваш дека ја кај да тропнев на врата ко првпат некој да им влага у фирма аа немале слушнато за тоа уствари па нема слушнале ама такви се германецот сфаќаш сајтот сајтот му нема дојдено чоекма доно чоек знаеш како Аа е мобиледе

1:13:43 италијанците му треба некоја кола иде на мобиледе ја бара ја нарачува му доаѓа колата. Аха. Значи цело време кругот е обратно. Кругот е него му треба кола. Си ја бара, си ја купува. Он си ја бара. Никој не му ја нуди. Сеа доаѓа некој ја му нудам кола на него. Ја го правам обратниот круг шо стварно не го праи никој. Као ја бркам клиенти а традиционално е. Ја имам автосалон, плат, седам тука, чекам да ми пише некој мејл и или некој да ти се јави. Чекаш, а ти уствари не чекаш? Не го идам. Ова е

1:14:13 понудата. Повели. Да не го идам и логично. Да, логично. Денес е многу логично е. Али ги гледам знаеш другиве никој ништо. Значи тебе тоа ти е пичот. Ти доаѓаш добар ден. Ја нудам ја нудам и пичот ми е а сте купувале не сте купувале. Кои ти се проблемите? Да ги сфатам проблемите кои ти се. Е браво. Кои проблеми му ги решаваш? Коли како можам јас да ви помогнам? Кои пробле? Кои проблеми му ги решаваш? Кои проблеми? И ќе почне седнуваш и три

1:14:43 саати слушаш џа бу ова се десилова вака ме заебава онака и само запамтуваш, само размислуваш и знаеш што е битно си викаш ако овој има мака има и оној таа мака и оној таа мака и ова е маката на пазарот. ја ако го решам ова еден голем проблем ќе решам за сите заедно и така и се деси и си реков океј Италија маркетов е има доволно проблеми малце има јазична бариера за разлика од германциве германциве со швеѓаниве

1:15:15 тргуваат многу директно да влезам ја измеѓу е малце можам али не е најпрофитабилно викам океј ја ќе се фокусирам на почеток со Италија и следниот чекор Р беше кога почнав да се ширам да отворам канцеларија во Скопје. Тога имав а почнав да размислувам управителка Изабела прво ми беше шо ми помогна шо влезе у тимот и после тоа почнавме да вработуваме агенти за секој пазар. Италијански баравме у

1:15:45 Македонија луѓе ш знаат италијански. Така мм кај шо тука на подруг начин ќе праат муабет со нив. Многу се поотворени. Многу италијански. Значи океј. Зашто отвараш у Македонија заради тоа не или заш луѓе знаат италијански не е ја кај нас зимаат посолидни плати која до каде расте у шведска и зошто а сам сум у шведска јас и сопругата ш по значи растењето ти е уствари да ја отвориш у

1:16:15 Македонија си барав зашто да имам да доаѓам почесто у Македонија назад на Тоа е едно шо е онака сакаш да те врзува нешто да да не доаѓаш еднаш двапати само колку ги видиш него е да имаш да направиш да придонесеш да Изабела шо е управителка на ќеркава фирма во Македонија јас сум им кумови кум на нив така да така си почнавме некако да се поддржуваме едни со други

1:16:46 да да шириме можев и горе да го да го да го проширам тимов не е тоа ефтина работна сила Нема врска. Нема врска. Значи, види, логиката е стално таа од овие од камионџискиот свет, од диспечот. У Америка е 10,000 долари плата, тука е 1000 за диспечер. За диспечер и американецот вика добро еве ти 1000 у Македонија 10 вработени на телефон можеш да вратиш кај сакаш. Сега у Македонија мапа има гледаш го пратиш тракери макери

1:17:17 таа причина. Не го размислував од тоа од тој причи. многу поголем челенџ е во Македонија да вработиш да му да го насочиш во Македонија некој со наш менталитет за ова ш го работиме првин ја имав на почеток проблем да им објаснам на луѓево шо работите како вика продавам сега ќе продам ја кола седам у Скопје ќе продам кола од Шведска према Италија не ме заебавај абе не веруваат луѓе кој ќе ми крене телефон ќе не веруваат луѓе не знам да кај бе ќе ти купи кола

1:17:49 викаш на невидено шок на невидено едно време викам глеј испробано е објаснето веќе успеваме имаме бројки имаме убави ствари и тешко беше ама ааа и сеуште ми е тешко доста имавме поголем тим сеа го намаливме на нешто минимум па пробувам да да го да го прошириме со нови луѓе но тешко е да ги насочиш кон кон тоа јас шо го барам кон тоа што како да кажам ја како сакам да се да се поставуваме

1:18:20 поише сега ја почнам кор пред да видувам а јас сум спротивното ете таа моја траума што ја имам од таа коцката ја им викам константно ги бодрам think outside the box реши го проблемов сам рисикувај сам тоа е многу тешко значи добро јас сум го осетил за другиве еве до ден денес имам поблиски шо работат као да ги бараат коливешко му е да кликне на аукција да Да и а сум го осетил тоа. Сум го осетил

1:18:52 тоа. Ја кога требало онака ти се поти прсто да стиснеш па 20,000 евра да утнеш некоја кола не знам едно друго се дешава да утнеш кола. Ај а моментот кога ќе треба да ја purchase. Значи ние кај нас бај now има одредени аукции. Бајнал тука ти стига фатура директно плаќај бам кола нели ја плати па имаш пенали што коштаат многу што може све и свата може да се деси е конкретно неделава ти за патики ќе му омислиш две недели он кола треба

1:19:22 да купилале може да се деси све се што е нарачки имаме добло макси ние сме купиле доло обично кратката верзија сме ја платиле ко за макси максито е малце нели поголемо По абарано фора од таму не наша грешка. Тотално сме го утнале знаеш слика вака од на косо ептен ти треба око да фатиш да да сфатиш кратката верзија е ова у опис и ова и она го пишува кофија добло некад може да

1:19:53 го пишува макси некад може утнат 100% е наша грешка и јебига сеа shit happens ќе ја продаеме за иста цена што ќе ја купиме значи се шириш во Македонија заради потребата да се шириш да заради потребата додеше сам соло капацитет до колку Колку си стигнал? Не знам како оди тоа, како кои метри ќе ги користиш на пример за да гледаш раст? Волку коли, волку промет. Ти јас сам можам 100 на ден 10. Како кои се метриките? Значи ка

1:20:23 можеш да работиш сам, а и може и попрофитабилен ќе бидеш сам да работиш. Искрено да не да не ги фрлаш парите насекаде. Ама мене ми интересно ми влезе многу многу подлабоко ми влезе нови проблематики. едноставно си навлегуваш поише у бизнисот и поинтересен ти става, поинтересен ти е решаваш некои нови ствари. Сеа конкретно на тоа ш се фокусираме уште поголем проблем шо шо сакаме да го решиме и и тоа шо реков да

1:20:53 се враќаш у Македонија да придонесеш нешто тука многу сакам да придонесам нешто мака ми е да ги слушам тие негативни разговори у Македонија и така пробуваш да потбутнеш нешто ново да сфатат луѓето дека има нешто ново инвентивно може на друг начин нешто да се направи кога ја отвори ааа кога ја отворив година две точно две години две поминати да таа канцеларија а ова последното автомобилско брокерство е

1:21:25 тазе два-три месеци као шо се решаваме да е чекај значи има и плус се различно е тоа сосем различно сега почнуваме прв пат да продаваме премоватни лица е тука тука те чека наме побарувачката не не ако убаво ако убава дистинкција значи до сега приказна Казнава беше ти убаво си почна B2B B2B салони аукции фирми и ти си човекот во средина собираш информации од секаде учиш сите ствари у Италија има

1:21:57 многу клиенти шо го работат ова шо се брокери конкретно а во Италија исто по автосалониве е исто ко кај нас едни исти коли се вртаат едните исти досадни коли као да кажам аха нема нешто ново Во страв им е да ризикуваат да донесат некоја нова кола ќе ги заклучат парите. Да бе оваа се троши зима ја таа да нема да се продае за брзо време и ги сфаќам до негде знаеш. Не не го сакаш тоа. Али моментално има малце така движење низ

1:22:27 европскиов пазар. Многу аукциски куќи ја го мењаваат начинот на работа каде што не ги продаваат колите а на аукција на бидување. Мхм. Пош на бидување се не се приморани да мора да ја продадат за највисоката цена, али малце времето некогаш ги гази па ќе ги спуштат. Сега шо праат си викаат и онака огромни фирми се сеа моментално две едни од најголемите фирми лизинг компании се мрџна у една уште

1:22:57 поголема финансиска моќ имаат и викаат океј дел ќе ги продаваме вака дел на now идат now значи таа е цената огромна листа има таа е цената било кој од нас у Европа може да кликне инстантно е твоја колата нема тоа дарише да не ни правам муабет со некој не правам муабет со никој Значи by now тука е доаѓа две недели средено све со транспорт со свеш сам да си договориш транспорт али малце ги симплифицираат овие работи е до што е

1:23:30 дојде да да сменета е многу работава за кола бај уау па им даваат финансиска помош им даваат на нашиве знаеш колку финансиска коливе ш ги гледаш кој на како мислиш кој на кој аукции пример дај пример еве ти пример. А ако си полојален кон некоја аукциска фирма, можеш да им побараш чек кредит на нив. И вика океј ти си толкав според твојава завршна сметка или твојата моќ ќе ти дадеме чек кредит од не знам 200,000 евра 150,000 евра што значи ти можеш да купуваш коли

1:24:01 кај нас за 150,000 евра со одложено плаќање. Мм ти мислиш нашиве ти мисли нашиве дека ги имаат сите коли платено? А ти дај ми ги па ја ко ќе ги продавам ќе ти дам ќе ти ги вратам. Тој ти е грејс периодот уствари така го сфаќам јас. Али затоа цената иде нагоре. Мм поголема цена. Епа добро. А па тоа е пазарот. Јебига теш улога ти прави он. Ти прави услуга. Не заглавуваш пари али им овозможува на тие што ти си поликвиден малце поскапо. Сеа јебига малце помала разлика ама па нема да заглавам пари. Да. Океј. Е сеа дали ти

1:24:32 вреди таа разлика у работата им ја сфаќам проблематиката на на тие големи компании. Знаеш што е проблематиката? Сака да има малце поточни калкулации кога ќе ја продае колата да знае која е останатата вредност на колата за да знае колку да финансира. Аха. Аха. У Европа сите ги финансираме колите на линија. Што помалце варијабла он да знае да естимира. Да да ќе може да праи по подобри одлуки, да да намалува ризици. Да намалува кога ќе знае колку колку ќе му биде останата вредност на

1:25:02 колата. И они го решаваат на овој начин. Водат инат шо викам со маркетот. Не ја даваат колата за пониска или колку маркетот ќе даде у тој момент него вика нека седат колива кај нас. Еве ти ги достапни ќе ти бидат на бају директно. Не им гори под ова. Не ми гори бе. Ако не ми гори не се брза. Кога ќе се продае ќе се продае. Битно ко ќе се продае јас знам. Ја имам малце поубав ќеро и фиксен тој што го

1:25:32 барам ќро и они го диктираат маркетот. У мајка. Они го диктираат маркетот на ниво на цела индустрија европска светска кога почнува да да влага сферата на а физички лица да можат приватни лица ова да го прават или не знам приватни лица дека до сеа некако се збориме за Bтуби. Ова се аукциите, салоните. Салон нарачува, има чекре. Кога ја како Томе

1:26:05 можа да и го искористам ова? Кога? Дали можеш можеш можеш во одредени ситуации кажеш што има аукции коишто се паблик аукции, намерно паблик аукции и тоа се најчесто возила на како да кажам државни возила. Ш значи во Шведска го имаме тој закон. Полицијата ги возела државни општина. А знам тие да и они после лицитираат на јавност. Да. Он

1:26:36 вика конкретно да им даваат услов на аукциските фирми куќи ка дека океј аукцијава мора да биде паблик, мора да има можност да ја купи да не биде лимитирано за да биде впека дека било државно. Да. Да. Да. Океј. Да. Јас сум ја тоа само у тој случај. што значи сеа ја како приватно лице треба да дремам на сајтовите на тие аукции и да начекам а еве овие можам да ќе бидат некако обележани али не е уопште просто пак не

1:27:08 е просто како да кажам има многу фактори шо измеѓу може да не кликнат многу и затоа ми треба некој шо разбира и тогаш сега така влагаме во автомобилско брокерство за приватни лица. Тоа ова ми се дешава кога доаѓам у Македонија и сеа веќе долги години го познавам европскиов пазар. Цениве на памет ги знам. А ги

1:27:38 знам точно сите салони од која аукција ја купиле колава. Како што ти си каталог човече више ја знаеш и сеа седиш на реклама пет и си викаш дали дали е сериозен овој за оваа цена? Не може. Викам не не е не е етички да ја стаиш оваа цена од едно не многу малку многу аха многу па сите си почнуваат со милијарда тоа е да тоа е едно од второ после имаш и други коли као не е реално колку е евтина кола го има и тоа да го има и тоа добро тука ти

1:28:09 ја препознаш таа дупка си ја цапнуваш не ја викам чекај чекај значи не може да биде толку кола нема теоретски шанси не знам или мора неш да не чини со колата или да не платиш давачки или нешто значи не може и да не се замараш. Абе луѓе вие многу го заненаморувате тој факт. Многу луѓе ненормално многу го вреднува за себе. Ми вреди возилото. Ко не колку се замарам. Незамарањето за возилото. Незамарањето ми вреди многу. Многу

1:28:43 сфаќаш? Оф камера. Мхм. што шкода имам и колку ми вреди мене некој колку ќе платам ја на некој за ја да не се зама за ја да не ја сликам, да не ја ставам на оглас, да не ми се јавуваат луѓе. Да не ми се јавуваат луѓе. Не ми се не ми се јавуваат. Не ми ја гледаш колата. Па ко ќе ми се јави. А задња ли е? Задња е бе брат. Пишано е. Сакаш задња? Била не била задња. А колку ќе ја спи не цена можеме. Има муабет за цената. Леле, не знаеш колку мене тоа

1:29:15 многу ми вреди. 1000 евра ќе фрлам за да го рипнам тој чекор на на над 1000 евра. Јави ми се, дојди ми со некое ауди какво и да е ми се вози поздрав заврши ми работа чоек. Вака сега ако ми раскажуваш ќе го зеам ова како го занемарувате тоа посебно луѓе шо само однеси ме на нота да се што не живеат од од трговија на коли. Сфаќаш? Мене не ми е дојдено до таа илјадарката. 99% се тие луѓе. Кола

1:29:45 од 30,000 евра ме заболело мене. Дали ќе ме украдеш за 500 евра? Да не ме заебеш да ми дадеш кола без мотор. Мене тоа ми е. Мене ми требаме да ме вози од тука до таму да не изгубам некој стандард. Возам сеа 2:0 ТД и тоа е. Не ме заебувај. Да. Тоа е само не ме заебувај. Ми дошло до 500 евра до илјадарката. Да знаеш како ме заболе. кола од 30,000 и 30,000 евра 35 новиве сеа Шкоди ги гледам у ПМ значи

1:30:15 колку се 70 и се многу ми вреди мене замарањето сфаќаш и затоа ти викам ја ми го занемарувате некако тоа од преска не ми се ни отвара пазар три бе ама и со коли на старо заебанцијата е да не ми увалат нешто тука е вечниот страв даде увалувале шо да Па ја не ни знаев кога почнаа да ми објаснуваат го вртеле и го враја враќаа на него. Го враќа. Што

1:30:45 враќа бе чоек? Тоа го враќа. Ка на кој му текнуваат бе такви глупости сфаќаш? И после нормално дека ќе ми текне даде. На кој нема да му текне. Свашта како сака ќе те краде. Едно другарче има таква шпедиција со шлепери купува шлепери. Оваоно. Ја бев у Германија еден период и он ми се леле една услуга те молам иди на еден плац да провериш еден шлепер. Добро бе човек. Ти знаеш дека ја точат

1:31:15 си возам. Не, не. Иди таму, провери ова, прашај ова, провери ова. Не знам резервоарот кај ш ги пунеле шлеперите отвори го викали и свети свети вика со мобилниот унатре да не е заварен, да не е пола комора на резе. Theфак бе човече ми збориш да не ги краделе на бензин тој таму. А викам другар таму му е ќарот него другар.

1:31:46 Викам ја ќе те заебам поише дој си ќе ти платам авионска карта. Не ме терај да видам да идеш да си го провериш лепор. Толку ми вреди замарањето. Ќе ти платам авион. Значи другаро ќе ти платам авион. Дојди провери си го. Не ме праќај те молам. Кој ќе значи грижа на советот ќе го земам ова као фидбек дефинитивно ќе го размислам интересно извините испопрекинав не бе талант работа не ова многу ми беше интересно да кажам беше довме за ти

1:32:17 кажуваше влагаш у Македонија и почнуваш гледаш пазар 3 ги знаеш цениве и нешто не ти штима да не ми штима не ми штима и не глеаш дека има можност да се подобри гледаш дека Ама а сакаш да се подобри, не сакаш да ги слушаш тие муабети, сакаш па и нешто ново да да напраиш. И конкретно кога ќе ги видиш што се нуди на на нашиов пазар, сфаќаш дека нема шо

1:32:48 да избереш. Споредувам нас се споредува многу со Словенија конкретно у случајов Македонија. Да. Ова во Словенија колку авто плацеви има? Колку има у Македонија? У Словенија има 30% помалце плачење. Не знам 50%. Значи многу помалце као затоа што таму има едни неколку фирми вака ш се доминантни шо работат со брокерство. Помалце народ се. Шо да стаи кола некоја тука заклучена електрики. То кажи ми што сакаш да кажи ми што ти треба. Ќе ти

1:33:21 помогнам да ти го донесам тоа. Добро утро. А не у секоја улица три плацатри плаца. Знаеш ли колку луѓе сакаат? Сега ја да купувам кола треба да фатам ја две недели плацови да шетам. Ти си ненормален бе. И на секој плац истата сумја. Како ќе ми го учука денес овој свеко не им ве и не дај боже да каеш у мал не чекај чичко ми дој викни го вујко ми со чичко ми дојде седум души на плац да отидеме ко банда. Ние сеа ко мафија ќе идеме по плацеви и они таму ќе ја

1:33:52 штракаат. Доаѓаат со алати ова она бе. Не ти е добра ова. Не ти е добра ова. Не ти е добра ова. Тука бе сеа бе се ша. А тебе па ти се свиѓа. Абе абе мене ми е. Дај бе ко дај да возам бе. Ало. А ќе го прашаш механичаров он ќе ја види дека е добра кола. Ќе ти рече абе ја нем ќар од ова. Не ти е он го знае Перо. Перо го знае Киро. Они ќе дојдат. Знаат они ќе провеле. Па знаеш заш тоа многу има у индустријата.

1:34:24 дека е преварантска као да сака некој да ти ували цело време зашо е трговија тој од плат ја купил од нели си тој мора ќр да направи ама сегде има крадење бе чоек и преку таквото више и од тоа секој лаже краде затоа и толку ти го ценеле тој амен човечкиот фактор ти му доаѓаш он и конечно јас можам да правам муабетвам дури и на телефон кога зборам со некој ми е па не знаеш На крај крај е моташ нешто бе таму? Не те гледам у очи ко ќе

1:34:56 ти видам. Не, не ми моташ нешто бе чоек. Нешто моташ. Не мојш не можеш да са потешко да ме моташ вака. Ништо не се разбирам од кога ама ко видам вака. А брат брат поздрав. Ама не оваа многу јака знаеш тој ја поправил таму мо. Не не ба. У реду е у реду е. Само за тебе. Само за тебе. Епа е и затоа ти кам за тебе цена. Позна ти ели на пец најка. Леле да добле ќе ја поебав приказнава.

1:35:26 Извини значи оке конечно да си споредуваш и тоа се споредувам и сфаќам кога правам муабет со луѓе дека луѓето сакаат минимална промена на пазарот никој не се осмелува да ги донесе тие коли. Прашуваат и и на крај па се некако скептични. Значи тука од Македонија фалат коли шо стварно се многу интересни, ш се возат, ш се многу по како да кажам издржливи економски, ко на пример некој модел forфор forментор

1:35:57 колку е добра страшна кола три купра има у Скопје некој што е 28ми тоа не е сеа ама малце понов модел е брат значи куправа форментор хибридот е нереалнареално нереално евтина цена не не овие новиве ш ги збори значи не купра она порано леонот и само чекај има ли има ли електрични такви хибрид хибрид има има хибрид електрични има ја мислам секоја втора дека е таква купра дакупра

1:36:28 борн има една ко иде иде како џипе е малце џиплеста е та знам да бе си и такво и некад имаат како мат а бојата не им не им е не е сјај Ваљда си се бира, не знам кој премиум модел е. Леле јас за куприте ш ги кажа имав многу ровери вика абе купи новата купра. Ај бегај купра на 40 години купал. Абе не збори така не си ја видел. Мене ми е останато у глава 2008ма леоните ш искочија и е истата кола

1:37:01 напраена како за рели иџе шо ги вози тие спортска и позади пишува купра и знакот го има само на Купра. Мене таа ми беше пресељачка. Зашто би возел јас 30 40,000 евра кола у тој момент? Шо е за на рели 300 коња? И ви ја видов купрата викам брат повлекувам. Ова е друга кола нема врска со леонот и е и добро купра фали се почнуваат сеа

1:37:31 има многу електрични коли. Значи нема никој електрична пракост. Да. Ама прам муабет луѓето пак сакаат. Сакаат бе. Како не има многу интересни, не знам еве конкретно Fiat 500 електричното значи многу е ма има фул електрик. Фул електрик значи топна електрик половно. Половнокрај тоа е кул заеш цена смешна цена е значи за градска вожња.

1:38:01 Значи кога денес ќе поминеш у не знам Скопје возиш три пати на кафе да идееш и на тренинг па нема да поминеш 120 км што дечко 20 еве тргни ја стотката има 150 до 200 има така нешто 200 рејн аха немаш теорија на неа сеа нема да идеш до Охрид кога ќе идеш до Охрид земи ја на татко ти колата не знам нешто тоа е заебанција само со тие затоа е тука и малце кочика Кај нас,

1:38:31 кај Македончето, ама колку пати пак ќе идеш? Па добро, зашто зимаш една кола и таа ти е за све? И таа ти е за све. За све нема ми се повеќе фамилии. Се повеќе фамилии имаат две. Е добро ама сеа тоа и можностите на фамилиите. Сеа збориме за македонско. Ама едната, едната им е такво корсиче, фијатче, две вратички за натака наката им е потака. SUV или седан. Ама еве фирмиве заш не купат електрични коли на фирмиве? Би им се

1:39:02 исплатило многу повеќе на ова. Да. Ау да. Ваму у Австрија некаков закон да ти го кажам пошти, тие комбиња све што праат мора да е на струја. Су многу фер. Ама знаеш колку е убаво бе за у маало за низ град? Само си ги Не ги ни слушаш. Само ги слушаш тркалата на земја шо толку батеријата им ја слушаш и опеш пошта дока дошло веспите сите електрични такви поштари поштари на електрични веспички зум зум зум само си возаци

1:39:33 оставаш ама купрата купрата е која година е моделот 24 23 не имаш имаш хибрид од 20та 21ва оваа убава као џипа ш е не ја мислев понова е а добро тоа е друго се оддели или 2020 мислам се оддели од сеата и излезе овој модел бра се оддели скроз да бе и логото е друго бе значи сеа е тоа али као оке класи варијанта и праело машинерија

1:40:03 има и коњажа колку има toa и lexus шо направија е toјоa да е истото ми дојде една една дешавка за купра една многу интересна дешавка ова не знам колку да бегаме од темата ама абе слободно Ама еден од најдобрите лекции за за продажба и како да продаваш. Мислам многу е смешно ама а уште салонов кога работевме сеа време на корона неш ни фалиа луѓе и вработуваме нови луѓе. Сеа ја и сопругата сопругата

1:40:34 беше она ааа баш као шеф на продажба. Ја бев за све буквално и бараме вработен нов за продажба и доаѓа еден дечко. Сеа не мо ме сфатиш погрешно ама таков сум бил ја. Сеа денес сум сме сум се сменил, сум отишол малце кон подобро. Доаѓа еден дечко, влага низ врата, феминизиран максимум. Значи добро викаш убаво ма и жена ми уште не влегол ме

1:41:06 буцка седи. Миран а сеа нема да праиш шо ќе праи сеа ме разбираш? А ме така ме сфаќал како Балканец и доаѓа и се претставува Мартин Мингел. Мислам тоа му е како се вика уметничко име. Метничко име. почна седи на спротивно и почна да ми збори ја прин таа една бич face како иде времево почнува вака да се опуштам и да се смеам ја ќе ги пишувам на жена ми на тоа

1:41:36 ливчето викам го зимаме типо значи ја не сфаќам шо се дешава од сеа да не бидам ја дека фобија имам или нешто ама тоа време други гледишта сум ти мислел дека нема врска со Коли? Не, не, не према луѓето, директно према луѓето малце подруго гледање. Не треба да знаеш да за коли за да продаваш коли. Аа океј океј ништо не треба. Шо доаѓаш сервис сеат ти дава курс како да продаваш тоа све можеш

1:42:08 и да не слушаш и да бидеш најдобар. Овој случајов е така. И пишувам жена викам готово го зимаме. Он типов доаѓа у време на корона го бркаат од реномиран хотел значи менаџер менаџер некој не знам и ќе дојде кај нас да продава коли и ќети жена ми вика добро ќе го вибам ама како ќе му кажеме на татко ми татко и југословејан го видиш значи немаш како да му кажам шо ќе вработиме разбираш значи он е шо да ти кажам мушко

1:42:42 и јај нема врска викам ај Ај ај нека проработи покасно ќе му кажеме нешто. Доаѓа прв ден на работа не знам. Прв ден на работа продаваа кола. О продаваа кола ама значи гледај нови коли е договор лизинг не е нешто не ги даваат парите одма ваш не е нешто кујзнае колку. Значи со потписи се решава. Ако сфатиш на пример ние на продажба бевме не знам тимот пет души од коишо два-три продаваа цело време а у таа фирма сме продале не излажам околу 500на

1:43:14 550 коли годишно добро дел лизинг дел вака дел онака и конкретно продава не знам сеа ти шо продаваше втор трет ден продаваа купра купра атека тогаш само што искочија 300 коњски сили значи колата Е 2:0 бензински мотор. Значи она ултра спортска. Спортска како да ти кажам. Доаѓа шведо со жена ама шведо од оние петролхadд да ги кажам оние а мажи шо ги

1:43:44 разбирам. Ја нарачува колата ќе дојде наредната недела. Типов наместо бела кликат црвено. Уплика црвено. Црвена копро ружна е. Значи ружна е. Значи една не знам. Бате продажба ја греши. Ја греши. при нарачка али он значи абе не знаеш типов е како се движи позитива шири околу себе не можеш да го сфатиш тоа и мерак му е става прекривка на колава панделка ги вади од патики а

1:44:16 доаѓаат луѓево да си ја земаат колата и им ја трга на метка и праи тара им праи тоа неговото знаеш феминистички така напраено и вака се гледаат и сите ние се глеаме вика а вие не знаете дека нарача не знаеме ш се дешава вика црвено Е, ему вика да црвена е. Значи ја викам сеа ќе биде проблем. Сеа викам ќе биде не знам сите се спремаме за не знам најлошо немам појма. Пошо типов не беше не знам швед обично е вака ама типов беше малце така по бахат

1:44:48 намазан. Веруваш ја сврте топката седна вака онака ја земаа колата среќни шо вика ај бе боље ти е црвена дечко бела се прља изработе. А после пола саат се враќаат со букет, му носат букет, на него му носат о него јас сем. О браво и се глеам и си викам пробам да сфатам што е работава. Викам влегоа какви све не луѓе да продаваат. А тој среќен позитивен. Добро

1:45:18 бате. Е кола немаше он со метро цел живот сеа првпат вака кола преку он немал дечко го продава онака значи реди реди продава и почнав да сфатам шо е работава значи човечки однос човечки однос и тој ми беше една од најголемите лекции сфатам дека тој човечки контакт што ќе направиш која конта на која фреквенција ќе правиш муабет како ќе си кликнеш е најбитното значи он ги ставаше луѓето у

1:45:48 таков st of mind како да кажам значи се осеќаат комфорно со него да бе лаво и ќе потрошиме да ќе те заебе ли таков чоек бе значи абе насмеан ти немаш појма вер како беше нема седиш и ти го праи денот ваков таков ти го праи денот остварлиш ли ти доверба довербата па тоа е тоа бе готово исто време имаше еден друг тобијас ш беше на продажба не идам друг пат кај друг да купувам кај друг да да ништо ништо до него имаше Тобијас беше шеф на продаж

1:46:18 Шведон мангопче виде овој дека продава боље од него си отиде али држеше овакво нема значи ти кажам пресврт направи на фирмата Мартин Мартин Мингер сега кај работи тој абе тој е многу познат чоек значи во LGBT заедница у шведска он е холст он е татамата не знам сеа како да го споредам инфлуенсер чи јасно јасно јасно да пак мислам се врати нешто по хотели или по некои тие такви ствари. А ова му било

1:46:49 пропратна станица. Така ковид ковид ковид го работи година ипол значи одлична беше значи и мене ме научи доста многу ти викам и од тогаш сфатив контактот беше беше тоа беше онака клучно и уш едно исто после тоа од ко го научив аха интересна слич и тоа ааа како го фатив тој првиот така ментор да да не речам доста многу работи од него научив еден германец патрик у која фирма сега веќе кај мене кога си

1:47:20 работам. Да. И на LinkedIn почнувам си ширам контакти едно друго. Е и прв он ми пишува, ме побарува, праиме еден Google Meetт, супер си кликнуваме, значи ведар чоек, супер, едно, друго, трето и почнувам да им продавам неколку коли и баш тогаш има два тигуани продавав. Викам тато викам доаѓај ти идеме да ги носиме да не ги качам на камион ќе ги возиме викам двете коли заработи некои 200 евра. Па да бе поише. А тогаш беше иконаска криза. За 200 евра сум ги

1:47:51 возел. Плус на камион да ги стаиш не знам 800 евра ако ги одвозам со сите трошоци 600 хал од праш ама тоа беше тоа. Значи ја го видов него на зум. Отидов му викам овие две коли ќе ти ги донесам ја ќе дојдам. А ти го виде дека е некој намазан и ти да се упознаеш плус. Он тој беше само што се имаше отидено од една друга аукциска куќа. Аха. Беше као кантри менаџер. Имаше и он дес ги продае кешу тоа ш имаше и стана

1:48:24 милионерче. Се отвори негова фирма трејдинг. Исто да пошо ми требаше неговото знаење. Он сееше на позиција кај што беше многу интересно и првпат со татко ми идеме тато викам Скопје Стокхолм ти вози еден, ја друг и идеме таму Скопје Стоком си Скопје Стоком со авион. А а идеме до па бе пак бе треба бе да се заебаваш бе. Не е бе туку така и тоа бе. Абе тато ми бил поддршка. Штато среќава отиде у пензија

1:48:55 пензионери. Не за него абе и за тебе е заебанцијата ти се или Аустер ти него го качуваш на овакво ти си веќе уше да у па браво за татко ти да а он си вози сеа има околиче само е проблем ја возам 120 он 90 брат е патинчето го стегна знаеш за него по вика тие ги многу тигуани тоа време продававме таму према него и ти викам идам таму кај него идеме кај него у канцеларија И ја пак вака у го

1:49:27 облечен. Они така некако покежо е. Очекував малце подруго ќе биде. И на состанок некако они тројца, јас сам и татко ми седи таму на страна и си изврзуваме бизниси. Како што исто проблематики и Патрик тој ми вика си ми вика има нешто у тебе? Вика многу ми се допаѓа вика и размислував и вика праев анализа на вика твојот пазар вика пош тоа беше јануари вика годинава ако продолжиме имаме шанси вика да само према нас да продаеш вика околу 300

1:49:57 возила годишно ако ми ги исполниш тие и тие и тие услови татко ми седи на страна слуша и завршуваме муабет и седнуваме кола знаеш Ше да идеме према хотел и пет минути тишина помеѓу мене и татко ми. Голпаш кнедли. Тато вика вика тројца вика седат вика абе како вика се сврте вика се тоа вика браво бе вика на и стварно и тоа беше онака пресвртница уш

1:50:27 еден од тие шамарите некои а поише да онака да те да ти каже абе вреден си знаеш абе вреден кога имаш вредност у тоа што вредиш мислам он има пет пати поише искуство значи он бил на позиција кај што поминале едно чудо луѓе и вика ако Кога ги исполниш овие услови нели тоа што се договаравме на одредени ствари вика толку и толку возило можамка јавено со нив врзавме муабет таа година партали ги донесов еднаш у Скопје беа двајца добро ти со тие 300 со

1:51:01 други имаш колку колку праеше а не добро не исполнивме баш 300 тогаш имаше малце многу движење у маркетот некои и према нив едно стотина продававме ама кој е кој е тој обрат некој на на годишна база шо се дешава. Лани преклани продававме нешто баш под 5 милиони евра обр 300 и 330 возила негде продавме 300 а 300 возила продававме лани малце помал обрт ама подобар подобра цена ваљда да многу

1:51:33 поефективно поефективно работивме ама ова сега збориш за македонската фирма тука за не македонска фирма најискрено од денес пет возила само сме продале така да многу а ова е за bтуби делот Да бил ова да ова Македонија ми е значи многу многу таа ш два месеца речу да така да тоа е сеа тоа беше како зашто не живнува овој приватниов дел да за ваквиве ко мене ќе

1:52:05 живне сфаќаш треба да ги најдеме или да ги најдеме заш треба да му се објасни на пазарот дека има нова услуга ваљда не знам не не да да на многу се скептични луѓето агу Дали дали ја сфаќам ја еве едно практично сценарио да напраиме со со потенцијален клиент можев стварно да ви бидам клиент за некој месеци. А ајде Skoda супер добро 2те 2017 сигурно одма све знаеш за таа кола.

1:52:35 А не е не е Лорен Клемен она како се викаше највисокото одма под тоа е. Хм. Значи фул опрема, кожи, греачи,руф, ептен е пиццната. Ептен е пиццната. Ја возам колку? Ос осум години. Да, осум години ја возам и сеа сакам колку и да и е вредноста да се продае и за тие пари да си земам нешто слично.

1:53:08 моментално најискрено не го земав у предвид многу длабоко ова што го кажа за продавањето дали фирмава у Македонија го решава тој проблем дали сум клиент на на вас да ти ја продаеме твојата кола моментално не али дефинитивно после подкастов малце ќе продлабочам аха оваа проблематика значи тој дел уште не го праите па не го праиме од шо сеа ти си прв ш ми го раскажуваш овој проблем и твојов начин на размислување пошто што не сум имал таков, такво доживување. Аха. Аха.

1:53:40 Македонче као Македонче какви прашања ме прашуваат а овие потенцијални клиенти за ова што им носиме коли. Значи се најчестото кај ти е ќарот, колку ти е ќарот и сето тоа. И сега кога ќе го пронам, кога ќе го сфатам ја сеа менталитетот, сфаќам дека на пример ова ти што го бараш ќе биде малце потешко ја да го продадам да му речам океј ја ќе ти ја понудам колата, ќе ти го изработиме клиентот, ќе ја огласиме, ќе ги земеме сите колс сето тоа и дека ние ќе

1:54:10 заработиме икс 500 евра да му кажам. Ја осеќам дека у Македонија као да ги боли тоа. Не као него љут ќе ти биде шо има тиќр на мене прави. Ќе ти ги ќе те процент кажи ми. Значи ќе ти ги дадам вака ќе ти ги давам ќе океј ама чисто за да расчистиме македонската а тој приватниот дел со приватни лица делот моментално функционира на само на нарачка. Значи ја кога би бил клиент само ти се јавувам.

1:54:40 Која кола сакаш да ја купиш? Да. Нај ме интересира некоја Audi А6ка отприлика и толку и сеа вие превземате ваљда му кажеш до се зависи колку имаш колку имаш како да кажам божја знаење аха неам знаење нула знаење ја тие ги сакам на пример сакам ало како се викател груп крал груп груп да ало крал груп 20,000 евра дајте ми караван одлично и ќе ти ги дадеме сите понуди ќе праиме муабет А

1:55:11 како да кажам подлабоко наветуваш која е подобра која е у игра хибрид уопште не е бензи не еве бе напрај ми сега сега сме стварно у фирма еве сега го правиме тоа сакаш имаш буџет 20,000 евра ало крал 20,000 евра караван ми треба не ме нејќам хибрид сакам да е дизел сакаш да е дизел сакам да е дизел максимум километри не ми ништо не ме интереси дај ми ја да ме вози и да е добра 20,000 евра имам може 300,000 поминати да има може 100,000 поминати Ес, ама може и

1:55:42 100,000 да ја тумбал, може и 300,000 да иде секои шест месеца на сервис. Мојата Шкода е скоро 200,000. Почувана кола нема у Македонија. Да, се зависи. Се зависи од кој маркетинг. Све е од салон, од фабрика. Секое штрафче како ќе дојде дисплејчето одма се резервира. Не чекам ја уље уље у каиш каиш. Така е. 200,000 е. Некој ја возам нити ми треба 200 да ја рокам на автопат нити ја рев мев таму

1:56:13 како се ни шлајвки мајвки ништо ја ја возам да си троши она 4 лира со дете културно 200,000 некој со 50,000 може да ја силува колана у Вардар да ја фрлам он е он од оние еквивалентот баба ја има возено ко ќе ја продаваш неговата и и толку и сеа го напраивме еве ја ти се јавив у фирма Ти ја кажав мојата активно бараме коли у твојот сегмент сакаш ако му верувам на таков не ме интересира ти кажи ми дали било 300 ја ти дадов 20,000

1:56:45 ти дај ми караван така значи шо праат нашиве неколку агенти шо ги имаме го чешлаат цел пазар европските можни добри интересни коли ш ги гледаме ти ги сумирираме ти се јавувам шо друго ќе ме прашаш агентот вас шо ќе ме праша неш друго се зависи каков човек си значи како еве Еве ме гледаш ти си агент шо ќе ми кажеш а шо ќе шо ќе ти кажам ако веќе имаш претпоставувам дека ќе си продвижиш со со германски возила или не толку нели

1:57:18 знаев дека е герман ќе биде се не е ни германска возила нели чешко е али германска група ама Audi. Audi е нелиса шо е моторот да таа е ко Audi А6 ефаќ ко пасатаката да да не не ме интересира ништо он сака А6ка рецимо карава нејќам ни таа 20,000 караван да биде шо сака нека е и не не ме интересира шо 2 дизел караван ајде океј добро друго шо ќе ме прашаш ќе го земам лаптопот за да почнам

1:57:48 филтерите да ги да ги ставам да видиме што све ќе ми искочат на сите тие ти сеа идеш добро шо очекувам ја Океј. Ќе ми се јавиш утре, ќе ми се јавиш за две недели како? Како офи? Не, дефинитивно уште утредента, ден после тоа, се што наоѓаме на пазарот, се што буквално све што е интересно во твојава класификација ш бараш, можам да ти го понудам. Океј. Значи о предности, негативности ќе си правиме муабет, океј ќе земаш ова одре ти сеа мене ми вртиш и ми кажуваш и бараме активно коли. Најдов тоа таму, најдов тоа таму. Така. Дали е на

1:58:19 аукција, дали е директно да се купи, се зависи. го бара добро ја ти викам брат не можам бе многу ми нудиш одбери една кажи која е најбољи купија ај да затоа дај ми дај ми малце поспецифични ствари што сакаш ти си од оние курс ш ги бори такви нема ко тебе ќе тоа е многу ти си еден од еден сите што си ги знам ја другари се вакви ако ти знаеш што треба прво да го прашаш ути да не работиш е ако работиш у

1:58:50 IT се рачунај Со ваков си имаш работа. И ја нејќам да се замарам, ама пак ќе ми имам некои спецификации шо сакам. Абе сеа добро де не дека на толку на слепо, ама нејќам да ми нудиш 20. Сакам за три дена јави ми се со три. Толку е пари. Таков е договорот. Таков договор колку мислиш како? Многу убаво го објасни на почеток. Као он ќе го направи филтерот за тебе. Тоа сакам агент за недвижности. Значи не треба да ти нудиш нели агент од 200 станови или 20 станови. Така, така,

1:59:22 така. Што малце подорожа за неколку дена јави ми се да одберам од три и така се одлуш. Дали е ова реално шо би се дешавало? Се одлучуваш за некоја кола, си потпишуваме договор, ние ја купуваме колата, си ја праиме транзакцијата, доаѓа колата доле све што треба од папирологија све завршуваме и имаш готова кола. Е сеа крал груouп функционира на провизија на флетфи, како се зависи од која кола. Значи пробувам да да го симплифај колку можно е, но ш

1:59:53 пошто ја кај нас како да кажам се зарековме и ќе си продолжиме така мора да дадеме гаранција за сите клиенти ш ги ш ги нудиме и се зависи кое возило. Мм али тоа што можам да гарантирам дека ќе биде најпогодна цена и далеку многу поефтино него ли тоа што е веќе на на нашиот пазар. Јасно. Бидејќи не влагаме. Е ова повтори го уште еднаш зашто е битно за сите. Далеку поефтино. Да. Далеку поефтино. Затоа ја не ги заклучувам парите како некој друг. Директна трансакција праиме. Е да. Тоа е

2:00:23 тоа и затоа сме многу пофер. Колата е не знам 12,000 евра нето. Си ставаме некој си одремфи не знам 800 евра. Не ме интересира тоа. Сакам да ти кажам. Ја ти викам ги 20,000. Еве ги 20,000. Ако ти мене ми дадеш кола дали од тие 20,000 5,000 у џеп си стал не ме интересира. Сфаќаш? Многу идеален клин. Дај си стаил 100 евра 500 евра јас од ја од џеб ќе истрошам 20,000 и ти ако ми завршиш

2:00:54 работа и ја ќе си добијам караванче шо ќе ме вози до Австрија абе знаеш колку ме заболе каков ќар си напраил што поише толку боље бе брат да си жив и здрав ти ти ја ти ја најде за нула денари браво браво треба да има етика искрено ја полека има ама затоа Дама не знаш не е туку така. Чекај, а негде у свет постои и да ми ја превземеш постоечкава, да ми ја продадеш таа ш ја

2:01:24 возам и да ми купиш. Постои ама не е паметно тоа за тебе. Значи тогаш тогаш треба да размислам тогаш ја треба да го превземам ризикот за твојата кола. за колку време ќе ја продаваам, дали ќе ја продавам за месец дена брзо ако е актуелна или ќе ми дадеш некоја си чудна Honda што има клиент, ама можеби треба подолго време. Сеа фактички твојата кола ми ја ставаш на мој товар, ја да ги уложам тие пари тоа и треба ја да ја активно да ја продавам. Да. Во тој

2:01:54 случај ќе треба да ја намалам цената на колата за Та да у тој случај 19 му ја проценуваш глупам. Да. Така си праиш и на ваму уште 800 и ти имаш тука више 1000 ори. Така е. Така е. И ја не се замарам. Нула бодово. Јас сум хепи чоек. Ти сакаш да наплатиш за тоа? Наплаќај брат. Ти уживаш у тоа слободно. Али види можеш да направиш да има опција да ти ја превземам старата или не сакаш да ти ја превземам. Јас ќе си ја продавам сам. Ти брат само најди ми. Најтешкото во ова

2:02:25 што го збориш. Значи ова го нема како е замена. Сигурно го има. да отидеш во плац и ќе ти ја за ќе ти дае некоја одредена цена. Секој плац различно. Како размислува аа плац ќе ми ја земе мојата ќе ти ја земе. Аха. Аха. Сеа колку оваа ја преценува 21 твојата 19 ќе ти кажам две додаваш и си зимаш колата. Чао пријат. Јасно они се и не се замараш со приватни лица тогаш. Да. Види бе, распрашај се. Може има интерес ти кажам ако у IT

2:02:55 чоекот значи он сака ко што седи вака на зум кол на работа колата пред да му ја паркираш да не не има ти вака на сајт само ама да не морам ја се јавам значи ако може да не се јави човечки контакт да нема нула контакт да има вака само ај имам кола крал јес бам ѕвони нати ги клучевите фала ајде се слушаме и крал ми се јавува за три дена имаш нова Ова Ауди ене тија таму. Леле кај треба да платам?

2:03:25 Ништо ти си у IT, ние сме у продажба ќе се споиме, ќе направиме еден една апликација контаклес. Ај баш ме интересира баш ме интересира. Види дали има дали има интерес за такви. За можеби има. Е има конкретно имаше еден стартап блип се викаше во шведска почна и и пропадна. Со ова шо го викаш ти имаш и пропадна пропад али добро добро. Сеа тоа може и 1000 причини од пропаѓањето. Знаеш како многу у Шведска причините најчесто се а прелесно финансирање за

2:03:57 стартапи. државата не има многу енџл инвестори многу многу луѓе со пари и си ама јас знаеш шо гледам као проблем кај нас бара и утре аха јас премногу плацови веќе има премногу воспоставен не некоја индуст некој начин на работа добро и сеа они се еден еден вид притисок за било што е ново и ш им го нарушува на нив начинот каков

2:04:27 притисок Не те разбирам. Не. Па не знам дали ти претставуваат конкуренција или сигурно сме некој вид на конкуренција измеѓу али они си они се ти му крадеш му крадеш бизнис, му крадеш клиенти. Не тој тие шо имаат плаце и ќе си продолжат да продаваат на свој начин тие коли шо си ги продаваат. Како да кажам вака е повеќе со поверењето. Знаеш како овој начин со довербата. Што е прв муабет на еве ти про кои плацеви се најдобри? Заш се најдобри? Зошо и оваму има пасат и

2:04:58 онаму има пасат. Помалце ќе заевуваат луѓето не ги враќаат, не праат. Не знам сеа да не јадам гомна за плацеви ама јас шо слушам тоа е кој плац е најдобар, сериозна кола ти дава, трае од таму, немаш проблеми ова иди на тој плац подобри или не знам. рекол не изгубив на трет збор не можам да ги пратам така кога ми избој плац бил најдобар за што збориме глеј знаеш како е мора цел маркет не може да биде мој ниту па нивни јас се фокусирам но на тие

2:05:30 клиенти што што моментално тешко е да бидат опслужени не ја не би се фокусирал на сите коли одредени коли не е најефективно ја да ги купам или да ги купиш преку мене да бидам најреален така Ако сакаш мало градско возило некое Citroë c3че подобро иди. Не си кај си човекот. Не сум кај знаеш зашто не сум? Аа ги купуваат од Франција као две седиишта комерцијални возиња, силувани коли. Буквално онака идат у Србија, задните седиишта ги

2:06:01 монтираат и појас и тука ги регистрираат. Ова е ти го правам ја тоа. Мислам неам доволно маргинал ниту луѓе ниту зема. Да. За мене поише ќе бидеш како да кажам профил клиент. Ти имам 20,000 евра не сакам да се замарам. Сакам може малце поразлично од тоа што го има на пазарот или ете да го купиш потранспарентно по по за пониска цена и е подру. Беги значи ја да си се снајдам за моево Шкодиче и да ти дојдам кај тебе пак ќе

2:06:33 го после ова ќе го размислам ова што ми го кажа океј можеби ќе ќе најдам и некои шкода лесно може да отиде сигурно. Да доловам ааа твоево конкретно да не направиме забуна па сеа твоето шо е ќе ги испобкаме да го доловиме скроз. А твојава твојава работа шо прави? Значи твојава е тоа ние носиме возила појавувам и такви имашв најчесто најчесто клиентите најчесто клиентите знаат точно шо

2:07:04 сакаат. Зна ти бараш ти ни ти ни сегде бараш цела Евро нема ни не ги дрибл не ги бара он у Македонија маткаш ти нашиве плацеви не он си има контакт извоз нашиве платцеви и ти таа една ти еднаш значи добар ми е впечатокот ја не можам да правам муабет со нив пра у Македонија толку ама ти така една по една носиш не носиш камион со седум коли една од фрустрациите што ми е најискрено да ти кажувам у Македонија сум пуштал не знам колку

2:07:34 понуди на многу фирми и ќе ми рече скапа е или не знам некој изговор нешто нема да ја купи брате и ги ги гле ги знаеме цените бе знам од кај ги купуваш школите за колку ги купи не може да биде скапа не може у белгија да ја да ја продавам назад у белгија колата и ти да ми речеш скапа е за Македонија а ти од Белгија ќе ја купиш пример или у Италија значи нема логика у тоа ш го збориш да ти веќе го праиш B2B делот он веќе од тебе таму купува Да, да. Сеа не знае и сеа знаеш

2:08:06 една кола не продавав у Македонија на друг дилер. Една кола не продавав. Има чесни дилери не викам не има со не продавав. Бев со еден нејќам да ги именувам многу голем онака ауторизирани се да им продавам кола. Се откажаа и после два месеци дознаам зашто се откажале. Пошто ја ќе сум го знаел маргиналот они колку ќе ја го гласат после кола. Е па шо ете го македончето. Абе тоа е многу многу демо и ја и ти да губиме него ти да ќариш. Тоа е муабетот

2:08:38 многу мотивирачки ми беше и викам океј тоа е промена не друг ш размислувам викам не праќам понуди не се замаравам нема кога не си ни на иста фреквенција со некој џабе праиш муабет џабе праиш муабет ти ќе го чешлаш цел европски пазар за мене еден приватен чоек да и ќе ја донесеш да и документи и плус гаранција ќе ти дам ја клуч да да си ја

2:09:08 регистрирам само. Не, ја ќе ти ја регистрирам. Само се потпишеш само за тоа пари ќе ти дадам бе. Ќе ќе ја регист и како бе ќе ја регистри како ќе ја регистрираш? Е таманото заш да немаш дре полномош не ти требам а полномошно ќе му потпишеш бе брат на 10 дена на месец. Добро ја толку ли сум трауматизиран од вакви ствари? Не знаеш колку многу ми значи ова. Ја не можам да кум јас би сакал да не се ебавам со видео. А абе ја нова ја од салон идам ја купувам

2:09:41 и треба да регистрираш и ми ја даваат. Е сеа иди ти да си ја регистрираш. Де бе да мом еве го преку улица ви е сеа ја да идам. Ама доброма не нема полномошно таа регистрација. Ама ќе ти платам бе брат. Тука си агент. Ќе ти дадам 500 евра. Иди ти дреј ми на шалтер. Епа ја нема услови. Сум извадил 40,000 евра сеа за колиште и преку улица да идам да дремам сеа вака на шалтер да се нервирам. Па тој печатот ти фали брат. Осигура абе

2:10:12 луѓе бе да му ебем. Нели си ги знаете. Нема полицаец на смена. Леле. А преку улица му е. Преку Абе дебет јавети си се еден со друг. Јас знаеш најсреќата кога ја земав колава една недела регистрирана а а ти тазе сија начека 51 недела дечко ова да најпо тоа се ама мене не ми се јасни као како сум го заебал ама неќ да го реши проблемот како како ко ти шо викаш има проблем и сакам

2:10:44 да го решам проблемот ја гледам проблем сега со логички размислувано би требало лесно решливо не дека треба на марс Да летаме сеа Елон Маск да го решава проблемов. ми личи како ти друже јави се на оној таму друже те видете шо треба оти шо праам ја вашево вашево треба да платам само вашево туце документи да идам сеа ја да го носам вака преку улица и да додам таму и тој таму еве ти 250

2:11:15 денари таа такса 724 а а морало седум пути да се куца картичката не можело е и да тоа тоа ме нервира сфаќаш административниот проблем. А пази, купување кола е една од поголемите афери у живот и да не уживаш да во тоа да го направиш е стварно е е фала ти браво. Така е стварно. Зошто кога трошам толку многу пари да не уживам? Епа даде нема нешто такво. Сега

2:11:48 ќе напраиме нешто. Ја тоа го викам мо ти замисли ferрари да купиш. Иди се оди. Мора ли мора ли бе све црева вадење да биде? Мене црева ми се вадат. Така го викам ја. Ама тоа е како ш прееска го спомнавме тоа. Нема проблем. Ќе направиме проблем за евентуално да биде да те потпша и да ти рече ја брат ти завршив работа. А тале тоа а такви такви фала иди заврши си сам ибам ќе му дужиш на некој

2:12:20 а и ќе ја и чекај и ќе регистрирана доб зашто да ја ти се јавувам тебе и ти епа зашто сега последни последниот последниот да последниот чекор шо е сеа регистрацијата да да идеме до до овакво зашо сеа убаво е да да ти ја даам оваквото и после тоа да идеш више да си частиш луѓе у кафаш ако а ако сакам у друга држава за у Австрија

2:12:52 евентуално имам клиент во во Австрија и преку него да ја пош у Австрија да регистрирам коло у Австрија е како да кажам не дека не можам ама пак ваљда некој граѓанин треба да си држави они неш не знам законите внатре реков појма не не ја сакам да кажам јас сум јас сум ама чисто како од тоа би било идеално да можам да го правам на пример идеално би било кога би можел ја да отворам такво како да кажам претставништво во Италија мини дел

2:13:23 од тој маркет да можам да го земам и да можам да им ја нудам таа услуга тоа би било идеално супер ама доста многу челенџнг е тоа че не збориме сега ко македонецрбин хрват албанец бугар што живеат таму што живеат таму ама си доаѓа и тука ко тебе најверојатно би било би попадно локално таму веќе да си ја купат пошо веќе како да кажам има некои а па забораваш на замарањата па добро ваљда у Австрија има некои салони што е убаво да потпишеш и да

2:13:54 искочиш или има да ама еве сеа сакам ти да ми завршиш ама океј добро тоа добро сеа ја малце сеа со сила комплицирам да ама тоа е тоа е друга процедура така збориме за у Македонија. Ти тоа ќе си го завршиш за у Македонија. Да. Не можам ја да ти се јавам тука сеа да кажам слушај дај ми караван ама дај ми го у Виена. Можеби нема да најидеално или ти ќе го најдеш уствари ти ќе го најдеш само ќе

2:14:24 му е па иди таму ја земи си го. Тоа би било на пријателска фаза као да кажам. Иначе да као бизнис модел тешко е да се изведе. Јасно. Јасно. Јасно. Не бе ова си правам јас. Гле најчесто знаеш како е кога имаш една кола замислено најчесто клиентите имаат замислено кола. Тие што не се од IT сеа бараш што не се од IT а он а не ми ни текна. О он веќе знае ш сака. Клиенти имаат такви специфични карактеристики. Значи тоа е тие се честите. Ти си еден

2:14:55 од еден. Да. Значи ќе ми се јави брат најди ми Airline со точно тие соzuka бандажи пример едно од многу често стварно да да бе и го почнувам тоа пошто стварно знаеш шо сака чоек конкретен е бе брат не скиташ ти еве сеа сакаш да купиш тигуан не конечно го сфатив сакаш да купиш тигуан еве ќе земе точак сум таков ете ти за точак сум таков најди ми го тој трек или не знам што и да е купен купен нарачан специјално нешто имаш

2:15:25 вратено донесен со мое име на него. А шо беше милиметар? 2,5 милиметри згрешена должината на педалата, курблата на тоа. Ама тоа мења многу бе и ја викам дечки за 15че за точак здрав назад. Не, грешка е. А на ова јас со ова на трки треба да идам. Х мене ми е измерена таа дружина по анатомија. Грешка браво бе. Грешка не зна менува тоа. Дали кичма ќе

2:15:58 те боли или не ти е 2 милимера не повеќе илјади евра точак. А за такви збориме тркачки the fr нарачано кастам. ваква боја, толку милиметра стемот, толку седиштето, таа опрема, тој зупчаник, касетата позади од толку до толку од тој ланец, тој буквално дованата на гумата не се заебавам поставена до ѕиваната на гумата. кој модел да е, со кој валв, на

2:16:31 кој милиметнет. То толку е спецификација и ми ја носи со погрешна димензија на педаљата. А не може само педељата да се смени. А нивна работа ти сега да ми го демонтираш? Не, не прашувам уш да Може, може, може, ама друже ја извадив многу илјади евра тука и сега да праиме мучки не назад. Јас знам у фабрика како ги работат и знам ти у сал ваму у работилница кај тебе позади. Го гледам

2:17:03 ја тој. А те сфаќам. Мислиш тој бољи од мене ќе монтира тој вработениот у шопот? Ништо. Ќе ми демонтира сеа он на мене цел погон на точок. Га вади подаљи ги одчука таму. Алотот не ми се свиѓа шо го користи. Сфаќаш? Не. Добро. Добро. Така ш. Океј. Конечно. Еве го. Скроз има смисла дека некој за кола што си го цени тоа шо многу не се ракле и за колу многу една кола може да има толку многу варијанти искрено и у

2:17:35 Македонија тоа не можеме да го бираме да нај ќе одиме до еден таков пост пример како ш реков тигуан шо е честа кола многу барана кола у Македонија се вртат едни исти кули со едни исти опрема да да и сите се фул опрема кога ќе ти два типа имаш значи има не знам веба 100сто одредени има со масажери без масажери assist не lј assist сакаш со вакви матрикс или какви ние фаровите да што ама знаеш колку е еве пример ем сега прв пат тоа го осетив на на мерцедесов мој

2:18:07 значи пушташ долги свеш пуш долги и не се замараш брат точно кај шо кај шо е тој напред пред тебе тоа е поадванс матрикс да коцка му пра само кај него да а моето само моето само спушта автомат сака нека Нека оди брат само да не ме замара да ги гасам навечер долгите брат е кажи ми сега кога ќе ти фрлиш пример толку многу пари и да ја нема тој фичер нема шанси а у Македонија тоа е скоро лаганини тешко да треба онака среќата да

2:18:37 те бие некој дручно таа кола а го неаме тој ја неаме таа го немаме тој капацитет на пазарот да можеме да бираме толку длабоко тие возила така е сеа овде го имаме цел европски пазар на дланка така да имаме многу поише што да одбереме Ме да шо гледаш бе? Стој малце. Се враќаме од пауза малце да одмориме кај застана. Уствари кажа он дека да дека преку нив ако бараме коли цела Европа еки да целое европски па

2:19:08 спецификациите. Да. Ти тоа објаснуваше дека уствари Македонија почесто си имаш работа со клиенти шо имаат преспецифични барања. Па сеа тебе тоа ти е предизвик да го најдеш. Па предизвик, да, дефинитивно предизвик. Не секогаш па и може да тие побарувачки да ги да ги да ги најдеш. Па компензираме и затоа е тоа. Имаме го имаме дијалогот константно. Што најдовме, што има сега одма, океј ти се брза, не ти се брза, да бараме

2:19:38 проматака. Све што има константно нудиме. Али тоа што го нудиме не е достапно за сите. Најискрено не е нешто ние на пример не најчесто нудиме коли што се малце посокриени по од аукции малце по да ги купиме за пониска цена да не биде она ритејл цена во Германија пошто стана малце доста висока таа цена многу некогаш можеме и таа да ја неговој како да кажам да ааа и и да превземеме некое возило ако конкретно си го видел абе го

2:20:08 сакам сеа се заљубив го видов тоа го сакам тоа е тоа ќе помогнеме и тоа возило ќе го ќе го донесено се е по желба све е по као ново збориш а ново не не се ова пово поло а ново не е ни не се ни исплати ново шо ново брат иди у салон на раче како не е у сите спецификации ш сакаш на овој свет да таму го има не можеш само ќе чекаш не не можам да им конкурирам на нашите нашите добиваат нашите ауторизирани препродавачи за било кој бренд добиваат подруги цени ш се

2:20:38 приспособени за нашиов пазарот да да сигурно бе ја и чак гледам во Македонија дека одредени возила се многу поефтини него ние во Европа. Аха. Да. Па добро. Да. Нормално. Како ве дознаваат тука кај нас обично? Ко како ти вртат телефони? Како ве знаат? Тоа е моментално го работиме или малце поише се фокусираме на различен маркетинг. Си имаме посебна дедикирана како да кажам маркетинг

2:21:08 агенција со нив. Но следат и многу интересни видеа кајш поише ќе ќе зборам. Ќе спремаме многу видеа кај што активно зборам за разлики. На пример конкретно имаме кола во Македонија, кола колку е таму гледаме која е разликата у цена. А баш да го едуцираш пат човекот ќе следат у иднина као многу многу рилови. Кул е. Тоа е супер. Е ова шо имаме у Македонија ш можеме да најдеме ура. директна компарација, паметно, непаметно, прескапи возила, евтини или ако најдам

2:21:38 некое возило многу често ми се дешава да наоѓам не онака од Deal of the Day шо е стварно некое ефтино возило. Ако некој има за побрза афера да агираме и да купиме такви коли ќе има разни. Мхм. Али повеќето ќе бидат едукативни. Дека нова работа е. Нова работа. Нова работа е. Да го едуцирате пазарот треба прво. Прво мора да знаат луѓе што треба да бараат у дека уопште постои таа опција. Тоа ми е мене оти глеаш мене

2:22:09 онака рандом ми текнало на тренинг вожња. Заш имаш таа потреба? Дека сум ја имал таа потреба. А да не сум замарањето ко проблема да не сум до толку со замарањето на скоро сите ш би ја имале таа потреба ќе фати да си ја решава со тоа ш го има моментално. ќе отиде, ќе шета по плацови, ќе се тоа си е класи. Глеј тоа до ден денес си работи. Си работи да само сеа сакаме малце да го прошириме пазарот

2:22:40 и да пониме. Ова се закоравени навики. Е сеа вие пробувате да ги промените навиките и сеа затоа така почна и Скопје еден ресторан за здрава храна. Па сеа ене ги на секој ќочја се продава и овакво и здрави бомбите сеа така. Па нели е така. Пред 10 години вега отвори првпат. Па и теретани. 10 години секој ден на инстаграм имам реклама за нова теретана пора порано кој беа гладијатор атлета атлета терминатор терминатор гладијатор како беа и у слепи кај мене

2:23:12 атанасовски и тие и у секое мало по една сеа не теретана функционален фитнес у мол у ова у ко секое мало имаат третана казино и тинекс веро стокомак кам сите сите сите шо друго има кеш Нешто дај по ново имаат и вежбални немој не ги реклами па тоа викам имана касино купи пари купи пари брзи пари да тинекс веро кам стокомак основни потреби бе тоа

2:23:43 има у секоно има третанче битно има тренче тоа е овак па еве ја ченто доаѓам кај нас многу долго време немаше па отвори едно у маџари и таа ние нема други е да таму малце друго таму кај нас е малце подрума Ти си од Ченто? А добро Ченто ти заш или Ченто таму ама аеродром поише некако бев при растење. Мм дромец со со кумчето таму поише бевме кол. Шведска исто крал груп ти се вика или не? Да да да. Значи

2:24:15 и таму и тука. Толку ми беше стресно и хитно. Сакав да отворам фирма и мисли мисли мисли некако и ја бев као шо поврзано нешто да ми текне. А требаше да биде сокриено, знаеш да не биде нешто ту обвиес пошто тоа време се криевме и така некако остана скратеницата од презимето. Краљевски се призима. Да. Да. Па добро и па треба уствари конечно да кажеме да те претставиме Симеон Краљевски гостин на епизода.

2:24:47 Ние никад не праиме така. Ако нема врска да А иначе да ставаме у опис оваона. Побитно е. Имаш име презиме ко пред да ама не сеа дека има прича знаеш крал груп и е од краљевски. Интересно е да не знам колку сакаш да вртиме темата кон онова продажба ама поинтересна е иднината ш сакаме да ја правиме. Те молам браво. Иднината е најдовме на еден проблем, доста голем европски проблем шо што го глеаме со криминал

2:25:17 низ економски криминал претежно со со коливе и таа документација тоа е тоа е страшно колку колку е заостаната нашата браншако 90тица секаде освен Шведска, Норвешка и Данска ш имаат прекрасен систем за возило. другиве земи се сите останати онака уназадени и герма било кој сите ништо нема електронски ахаа смисла викаш од ние во шведска од дали

2:25:50 едно лице према друго лице или фирма према лице у секунда го мењаме како да кажам власништвото на колата не треба да се ебаваш до нотар ништо уау апликација клик од овој першо нумер на овој или од овој организациски број на овој секундан готово толку чао пријат Чо оваона после 19:30 рефрешира системот веќе. Колата е на твоја. Сакаш да ставиш колата во сообраќај у секунда стискам ја ставам у сообраќај со

2:26:20 А сега ти кажам мене шо ми се деси со колавањ. Да. Пред година дена забав оди да си ја префрлиш на твое име, односно не на мое име него со папирологијата од нотар дека е на мое име. Одам сообраќајната да ми ја даат на мое име. Значи официјално веќе да е имам документ полиција кој ќе ме застане повели у моја колата Жарко Батик да пишуват идам таму нема полицаец добро доручи кај има полицаец Драчево чекај ќе се јавам вика дечко сеа

2:26:50 да видиме нема да нешто дека овој период вака полабаво е сеа добро викам океј кајш денес таму и ама да знаеш гужва е вика нигде нема полицаец само он е беше лето на одмор биле океј викам нема гајле идам Таму чекам 45 минути полицаец еден у едно такво од цел град. Чекам ајде добро. Океј тоа е еднаш го правам. Викам и мојакот давам овакво него не му е денот друже ја нема у систем. Што нема у систем? Како ја нема у

2:27:20 систем? Епа така викаат тие шо ти нотари кога има ја пуштаат они не знам каде. Кога потпишуваш ти договор се ти ми ја продаваш колата, идеме на нотар и сеа да е купа продажен договор, се океј, супер. И сеа идеш ти со тоа вика а уште не ти е внесена у систем као е на твое име, не е префрлена сеуште. Систем системски тоа врти уште. А нотарите пријавуваат негде пријавуваат негде и они треба они да добијат овакво. А добро тој тој таа и таа кола се префрла тој на тој не ти е у систем. ми

2:27:50 вика еве ти штрак штрак лист со не знам што и а држи ова ако те сопре полиција еве не е у систем колата добро и ја одам у тара да трчам че 25 дена колава више кај мене разбираш после месец дена по закон не смееш да не ја мењаш ако немаш полно мошно у Македонија ја идам се јавувам вакво на мојот не е вика у системот е мајката ти викам добро идам ја на граница тој Вика абе колава вика

2:28:21 викам друже немаше полицаец еве ти викам аа проблем добро ајде и ме пуштија се враќам од тара сеа идам заш у аеродром нова регистрација треба да поднесам за паркинг да не ми ставаат канџи дека живеам таму разбираш да и идам у паркинг и уш една заебанција друг систем друг систем ај тие супер се таму идам здраво здраво сменив кола добро дај регистрација потпиша од после кај сакаш паркирај Ама дечко зашто не е на твое

2:28:51 име сообраќајната? Еден месец имаш до месец дена пак да дојдеш со твојата сообраќајна. Добро. И сега мене ми истекуе месецов за паркинг. Не дека на не моли вакво имам лист така и му ѕвонам на другаров викам а бе брат вака и вака викам колава не е можно брат вика значи ми се јавиа дека ја префрлиа утредента на твои на на овакво за да си земеш сообраќајна. А викам жити се провери и ми ѕвони у право си. вика знаеш шо се десило вика шо џандарот кај шо си отишол

2:29:21 ти тогаш кога си чекал 45 минути еве друже дај ми сообраќајна по грешка ја извадил од систем и он ти вика ја нема у систем и они после не знам после три или четири дена ја враќаат у систем си ах е сеа ти за електронско збориш гледај со какви работи јас се заебавам најфер и коректно одам чекам збор нема нема нервози нема али истото е кај ти ми викаш ќе се за Тоа ти се чудиме да ако вака се префрла. Не, овој челенџ шо е

2:29:51 брутално тежок меѓу како да кажам интернационално да направиш некој договор. Ти брат треба ќе се смениш као ме мрзи да се ебавам со работиве да ти ебам кола и све да ти шо у значи чекај шо проблем ти вие воочивте а локално ние кажам доместично во шведска а немаме никаков проблем. Значи многу е систематски убаво направено кога продаваме, пошо 95% од аферите ни се експорт, има проблем кога ние ги пре,

2:30:23 како да кажам, ги продаваме нели возилата и нашите клиенти треба да ги регистрираат возилата у своите земји. Добро, проблемот е колку е комплицирано тоа во одредени земји. Извини Словенија на пример тој иде Симле со добро лабова у Германија криминал значи ти му даваш документ шведски документи имаме плав шолт папир у плавиот папир ги има сите карактеристики на возилото аха не не океј ти ш ми го даваш ова дај ми ти уш

2:30:54 еден се документ сертифиate of fidity нешто така беше тој тој е документ од фабриката ш ќе ти го дава е сеа шо напраија па сеа 250 евра е тој документ да го наречеш скоро за сите брендови си праат свои работи и ќе ти дојде океј ај ќе го регистрираму Италија Шведска према Италија ја ние можеме да продаваме уште пута пет коли према нив они не може да ги регистрираат своите

2:31:24 коли клиентиве чекаат по два месеци некад за да добијат некои ствари или некад ако се покомплицирани возила не не немаше си му продал некое А комерцијално како да кажам пикап возило со како се вика агрегат за минус температура како се вика фрижидер а нема шанси не било пишано документи не ги пишуваме у шведско документите иде посебно не можеш човечки фактор е судија дали може или не може нема систем а тоа е еден одложно на мито

2:31:58 колку сакаш у Италија колку сакаш у Италија е да рај е супер али тоа е една ствар. Колку многу криминал има во тоа нето, бруто, колите како идат, правилата како идат кога аха ние продаваме возило кое е лизинг возило и данокот на возилото не е не е платен. Возилото сеуште имаме право ние да го продаеме за нето цена. Добро, компли малце како да кажам комплицирани фрази се сеа од шведски

2:32:28 премакедонски. Одредени возила идат нето цена. одредени возила што биле приватно во приватно балашнично не можеш да го тргнеш данокот. Шо праат најчесто? А најчесто ги купуваат, ги таргетираат тие возила што се нето цена. У Шведска 25% имаме данок, ги купуваат 25% минус маркетот и потоа на мојата фактура јас ш му ја давам на него phothшоп чкрта на нето таа цена си ја става бруто. А иде

2:32:58 бујрум у Германија пријавува ја купив колава бруто цена. На германецот му се фаќа многу поефтино и тоа праат даночно такво зајвување константно. А ти као продавач не си не може да те осудат на таков начин, ама ако си свесен дека они го праат тоа и ти продолжуваш да им продаваш на некој начин пак си као се као се некотоучесник. Соучесник. Да. Да. И тоа на неколку пати

2:33:31 бев сведок онака продавам кола, гледам колку сум ја продал фактурата става на мобилен де не можеш да праиш тикер. А ја го гледам овој ми мути нешто не сврди тука да у Финска исто ми се деси тоа а ш финското како да кажам во финска УЈП шо му доаѓа го контактира шведскиот УЈП за шведскиот УЈП да ме контактира мене за целата афера и ми вика све што имаш дај ми пример конверзација кога те

2:34:02 контактирал овој клиент што си му кажал дали имам како се вика негов пасош иделир ка и све и шо испаѓа тоа е. Ја му ја давам нето цена, нето цената колада. Он си ја пријавува таму бруто и го заебува системот за за многу. Ова е многу често цело време е многу често. И сеа рече план за у иднина. Иднина. Имаш некоја идеја за ова да се решава? Како што у иднина е полека да се тргам од

2:34:34 продажба или другиве што ни се во тимот они сами да да си продужат да да го тера а ја отворам нов стартап само за ова за овој сегмент. Како што значи тоа? Тоа значи сеа бркаме европски фондови коиш ќе ни го финансираат тоа да направиме платформа каде што целиов а ово како да кажам ownership change ќе

2:35:04 биде дигитален ланец на поседување да реце и тоа ќе биде интернационално кога ќе продадеме кола од Шведска према Италија да не се носат папири пошто преку вашата апликација да се решапите се подложни на фалсификување на секаков начин можеш да ги фалсификуваш на човечка гри плус никој мене ти кога ќе ја купиш колата од мене ти имаш папири можеш да ги малверзираш на секаков начин и ги носиш таму кај што треба да ги регистрираш ја имам нула моќ врз тоа ш

2:35:35 праиш ти буквално а тие па никад нема ни да ме контактираат мене ја да потврдам или нешто никогаш никогаш тоа не се дешаваш сега ќе направиме малце се еден подруг систем кај што ќе се верифицираат овие документи, бидејќи банките кај нас у Шведска не притискаат, многу не притискаат за KYC, Know Your customer. Аха. Аха. Мм. Ама ова е на кого продаваш? Многу битно кај нас ова. Ама ова е технолоџиста тех стартап е ова техника.

2:36:07 Техника али али проблем што во Европа технологија некоја сеа ќе треба да Па не мора да речеме дека апликација бе. Ш технологија само а платформа да ти рече убаво платформа некој некоја платформа е платена пока една платформа ш е слична за недвижности што исто во пошо таму се уште поголеми сумите нели имаш кредити нема кредити во момент го затвараш кредитот префрлаш друго и во шведска тоа се дешава во секунда сите со документи се собираат на една

2:36:37 платформа и агентот за недвижности и двете банки продавач Сите се на една платформа и сите документи се верифицирани од поише фактори, од поише страни. страни и тогаш знаеме овие овие документи се овие што важат. Не може да се малверзираат. И ја потврдувам и тима ги зимаш од една платформа што е верифицирана. У ова е јако многу. Па интернешнал што толку го отпочнавме. Сеа секоја држава

2:37:07 посебно не треба договор ако апликацијата проаѓа. Знаеш како уствари да закони треба да дадат согласност бар некаква појма ја неам. Сите имаат сите кај нас се поише фактори транспортна агенција а скатеверкет му доаѓаа УЈП банките значи тие три а организации сите имаат потреба од нешто вакво бидејќи денес кога се дешава проблем пример да они да го решат овој

2:37:38 криминал интерпол Интерпол не ни можеа брат не ја не дознав шведска била надвор од не интерпол ама како се вика од тој европски систем немала свој обвинител на европскиот систем и сега Германија ако има неш против некој во Шведска не можеле интерно да го решат тоа. Сеа пред некој месец Шведска првпат влага со такви луѓе на овакво да и константно имаат пречки

2:38:08 да ги да ги сопрат тие криминали кои го уништуваат пазарот до максимум као многу го малверзираат. Значи праат огромни да бе нереални и нереални цени на маркетов. Му штетат на тој што продава нова кола и на тој што не фер маркет е. Браво, браво заброста шо се нафаќаш да го праиш ова. Ова е тоа е следен следен челенџ ш ќе го правиме надвор од оваа продажба. Доста

2:38:39 ми беше продажба беше веќе шеста година како да речам. Ама убава, убава амбиција таа, убава цел. Ми личиш ко дека ко ќе замислиш нешто ќе замислам. Не знаеш таа фрустрацијата е најголемиот она најголемото гориво ш ти дава онака значи нејќеш више да биде вака. Нејќеш да биде сакаш да се смени нешто да го да имаме еден таков систем толку пофер трејд маркет ќе имаме низ Европа. Тоа е тоа е страшно.

2:39:10 Сеа моментално не се ограничуваме со возилата ш можеме да ги продаваме на одредени пазари. Викам као чекај зашто така да бидам. Не можам да еј ова fi таленто е прост пример. Fiat таленто доаѓа шасија позади можеш да му ставиш што сакаш. Мхм. Можеш да му стаиш нели приколка, типер, фрижидер, шо сакаш. Од фабрика доаѓа Шасија и ја кога ќе наречам Цоц документо го пишува Шасија и овие швеѓаните по своја потреба доставиле нешто позади. На сето тоа што го

2:39:42 доставиле има направено инспекција сите цела документација. Италијанецот се праи наодрен, не му е денот и вика не може заш не може шо си да и сеа ти можеш да се објаснуваш па суде кој клиент сака сеа да води инат со такви ствари ќе уложиш пари у некое возило па ќе чекаш суд да се докажеш ќе добиеш се заклучило едно чудо пари на крај си викаш не ги чекам овие севаме на нечекањето и незамарањето од така крајниот клиент

2:40:14 мислам дека иднината треба да биде малце подигитална затоа шо човечкиот фактор малце е по злобен често многу често ги злоупотребува своите а ова и не го интересира него апликацијата он гледа само профибилно како да направам про проблем дати легитимно да абе сеа поминува колатаво па епа добро тоаш фала ти ептен шо ни разјасни некои ствари мене ми е мило шо

2:40:45 ете Бар дел од мојата идеја уствари вистински постои. Плус ми даде уште една идеја. Ше плус. Ајде се надевам ама и тоа ти шо го дае е стварно ми звучи корисно. Ајде бар голем дел од тоа замарањето може да ми завршите работа. Крал груп. Така. Така да ве бараат. Така. Фала ти многу. Мило ми беше исто. Фала. Чао,

2:41:15 поздрав БК 15 кај братот Апарел си имате 15% со нашиот код. [музика]